Geografi e viaggiatori famosi - biblioguida. Grandi scoperte geografiche e il loro significato storico

Una scoperta geografica è la visita di un rappresentante di un popolo civilizzato in una nuova parte della terra precedentemente sconosciuta all'umanità culturale o l'instaurazione di una connessione spaziale tra parti della terra già conosciute.

Perché è arrivata l'era delle grandi scoperte geografiche?

• La crescita delle città europee nel XV secolo
• Sviluppo attivo del commercio
• Sviluppo attivo dell'artigianato
• Esaurimento delle miniere europee di metalli preziosi: oro e argento
• La scoperta della stampa, che portò alla diffusione di nuove scienze tecniche e conoscenze dell'antichità
• Distribuzione e miglioramento delle armi da fuoco
• Scoperte nella navigazione, comparsa della bussola e dell'astrolabio
• Progressi nella cartografia
• La conquista di Costantinopoli da parte dei turchi ottomani, che interruppe i legami economici e commerciali dell'Europa meridionale con India e Cina

La conoscenza geografica prima dell'era delle grandi scoperte geografiche

Nel Medioevo, l'Islanda e le coste del Nord America furono scoperte dai Normanni, i viaggiatori europei Marco Polo, Rubruk, André di Longjumeau, Veniamin di Tudela, Afanasy Nikitin, Carpini e altri stabilirono collegamenti terrestri con i paesi dell'Asia lontana e del Medio Oriente, gli arabi esplorarono le coste meridionali e orientali del Mar Mediterraneo, le rive del Mar Rosso, le coste occidentali dell'Oceano Indiano, le strade che collegavano l'Europa orientale attraverso l'Asia centrale, il Caucaso, l'altopiano iraniano - con l'India sono state identificato

L'inizio dell'era delle grandi scoperte geografiche

L'inizio dell'era delle grandi scoperte geografiche può essere considerato l'attività dei navigatori portoghesi del XV secolo e l'ispiratore delle loro conquiste, il principe Enrico il Navigatore (04/03/1394 - 13/11/1460)

All'inizio del XV secolo la scienza geografica dei cristiani era in uno stato deplorevole. La conoscenza dei grandi scienziati dell'antichità è andata perduta. Impressioni dai viaggi dei single: Marco Polo, Carpini, Rubruk - non sono diventate di pubblico dominio e contenevano molte esagerazioni. Geografi e cartografi utilizzarono le voci nella produzione di atlanti e mappe; le scoperte fatte per caso furono dimenticate; le terre trovate nell'oceano andarono nuovamente perdute. Lo stesso valeva per l'arte della navigazione. Gli skipper non avevano mappe, strumenti o conoscenze di navigazione; erano terrorizzati dal mare aperto e si rannicchiavano vicino alle rive.

Nel 1415, il principe Enrico divenne Gran Maestro dell'Ordine di Cristo portoghese, un'organizzazione potente e ricca. Con i suoi fondi, Henry costruì una cittadella sull'istmo di Capo Sagres, da dove fino alla fine dei suoi giorni organizzò spedizioni marittime verso ovest e sud, creò una scuola di navigazione, attirò i migliori matematici e astronomi dagli arabi e dagli ebrei, Raccolse informazioni dove e quando poteva su paesi e viaggi lontani, mari, venti e correnti, baie, scogliere, popoli e coste, iniziò a costruire navi più avanzate e più grandi. I capitani presero il mare contro di loro, non solo ispirati alla ricerca di nuove terre, ma anche teoricamente ben preparati.

Scoperte portoghesi del XV secolo

• Isola di Madeira
• Azzorre
• tutta la costa occidentale dell’Africa
• foce del fiume Congo
• capo Verde
• Capo di buona speranza

Il Capo di Buona Speranza, il punto più meridionale dell'Africa, fu scoperto dalla spedizione di Barthalomeu Dias nel gennaio 1488

Grandi scoperte geografiche. Brevemente

• 1492 —
• 1498 – Vasco da Gama scopre una rotta marittima verso l'India attorno all'Africa
• 1499-1502: Scoperte spagnole nel Nuovo Mondo
• 1497 – John Cabot scopre Terranova e Labrador
• 1500 - scoperta della foce del Rio delle Amazzoni da parte di Vicente Pinzon
• 1519-1522 - Prima circumnavigazione del mondo da parte di Magellano, scoperta dello Stretto di Magellano, Isole Marianne, Filippine, Molucche
• 1513 – scoperta dell'Oceano Pacifico da parte di Vasco Nunez de Balboa
• 1513 – Scoperta della Florida e della Corrente del Golfo
• 1519-1553 - scoperte e conquiste in Sud America da parte di Cortes, Pizarro, Almagro, Orellana
• 1528-1543: Scoperte spagnole dell'interno del Nord America
• 1596 - Scoperta dell'isola di Spitsbergen da parte di Willem Barents
• 1526-1598 - Scoperte spagnole delle Isole Salomone, Caroline, Marchesi, Isole Marshall, Nuova Guinea
• 1577-1580 - secondo viaggio intorno al mondo dell'inglese F. Drake, scoperta del Passaggio di Drake
• 1582 – Campagna di Ermak in Siberia
• 1576-1585 - Gli inglesi cercano il passaggio a nord-ovest verso l'India e scoprono il Nord Atlantico
• 1586-1629: campagne russe in Siberia
• 1633-1649: scoperta da parte degli esploratori russi dei fiumi della Siberia orientale fino al Kolyma
• 1638-1648: scoperta della Transbaikalia e del Lago Baikal da parte degli esploratori russi
• 1639-1640 - esplorazione da parte di Ivan Moskvin della costa del Mare di Okhotsk
• L'ultimo quarto del XVI secolo - il primo terzo del XVII secolo - lo sviluppo delle coste orientali del Nord America da parte degli inglesi e dei francesi
• 1603-1638 - Esplorazione francese dell'interno del Canada, scoperta dei Grandi Laghi
• 1606 - Scoperta indipendente della costa settentrionale dell'Australia da parte dello spagnolo Quiros e dell'olandese Janson
• 1612-1632: Scoperte britanniche della costa nord-orientale del Nord America
• 1616 - scoperta di Capo Horn da parte di Schouten e Le Mer
• 1642 – Scoperta dell'isola di Tasmania da parte di Tasman
• 1643 – Tasman scopre la Nuova Zelanda
• 1648 - Scoperta da parte di Dezhnev dello stretto tra l'America e l'Asia (stretto di Bering)
• 1648 - scoperta della Kamchatka da parte di Fedor Popov

Le navi dell'era delle scoperte

Nel Medioevo, i lati delle navi erano rivestiti con assi: la fila superiore di assi si sovrapponeva al fondo. Questo rivestimento è durevole. ma questo rende le navi più pesanti e i bordi delle cinture di fasciame creano un'inutile resistenza allo scafo. All'inizio del XV secolo, il costruttore navale francese Julien propose di rivestire le navi dall'inizio alla fine. Le tavole sono state rivettate ai telai con rivetti in rame inossidabile. I giunti sono stati incollati con resina. Questa copertura fu chiamata “caravella” e le navi iniziarono a chiamarsi caravelle. Le caravelle, le principali navi dell'era delle Grandi Scoperte Geografiche, furono costruite in tutti i cantieri navali del mondo per altri duecento anni dopo la morte del loro progettista.

All'inizio del XVII secolo il flauto fu inventato in Olanda. "Fliite" in olandese significa "fluire, scorrere". Queste navi non potevano essere travolte nemmeno dall’onda più grande. Loro, come i tappi di sughero, decollarono sull'onda. Le parti superiori dei lati del flauto erano piegate verso l'interno, gli alberi erano molto alti: una volta e mezza la lunghezza dello scafo, i pennoni erano corti e le vele erano strette e di facile manutenzione, il che rendeva possibile ridurre il numero dei marinai nell’equipaggio. E, cosa più importante, i flauti erano quattro volte più lunghi che larghi, il che li rendeva molto veloci. Anche i lati dei flauti erano installati uno accanto all'altro e gli alberi erano costituiti da diversi elementi. I flauti erano molto più spaziosi delle caravelle. Dal 1600 al 1660 furono costruiti 15.000 flauti che solcarono gli oceani, sostituendo le caravelle

Navigatori dell'era delle scoperte

• Alvise Cadamosto (Portogallo, Venezia, 1432-1488) – Isole di Capo Verde
• Diego Caen (Portogallo, 1440 - 1486) – Costa occidentale dell'Africa
• Barthalomeu Dias (Portogallo, 1450-1500) - Capo di Buona Speranza
• Vasco da Gama (Portogallo, 1460-1524) - la rotta verso l'India attorno all'Africa
• Pedro Cabral (Portogallo, 1467-1526) – Brasile
• Cristoforo Colombo (Genova, Spagna, 1451-1506) - America
• Nunez de Balboa (Spagna, 1475-1519) - Oceano Pacifico
• Francisco de Orellana (Spagna, 1511-1546) - Rio delle Amazzoni
• Ferdinando Magellano (Portogallo, Spagna (1480-1521) - prima circumnavigazione del mondo
• John Cabot (Genova, Inghilterra, 1450-1498) - Labrador, Terranova
• Jean Cartier (Francia, 1491-1557) costa orientale del Canada
• Martin Frobisher (Inghilterra, 1535-1594) - Mari polari canadesi
• Álvaro Mendaña (Spagna, 1541-1595) – Isole Salomone
• Pedro de Quiros (Spagna, 1565-1614) - Arcipelago Tuamotu, Nuovi Ibridi
• Luis de Torres (Spagna, 1560-1614) - l'isola della Nuova Guinea, lo stretto che separa quest'isola dall'Australia
• Francis Drake (Inghilterra, 1540-1596) - seconda circumnavigazione del mondo
• Willem Barents (Paesi Bassi, 1550-1597) - il primo esploratore polare
• Henry Hudson (Inghilterra, 1550-1611) - esploratore del Nord Atlantico
• Willem Schouten (Olanda, 1567-1625) – Capo Horn
• Abel Tasman (Olanda, 1603-1659) - isola di Tasmania, Nuova Zelanda
• Willem Janszoon (Olanda, 1570-1632) - Australia
• Semyon Dezhnev (Russia, 1605-1673) - Fiume Kolyma, stretto tra l'Asia e l'America

Il viaggio ha sempre attratto le persone, ma prima non era solo interessante, ma anche estremamente difficile. I territori erano inesplorati e, partendo, tutti diventavano esploratori. Quali viaggiatori sono i più famosi e cosa ha scoperto esattamente ciascuno di loro?

James Cook

Il famoso inglese fu uno dei migliori cartografi del XVIII secolo. È nato nel nord dell'Inghilterra e all'età di tredici anni ha iniziato a lavorare con suo padre. Ma il ragazzo si rivelò incapace di commerciare, così decise di dedicarsi alla vela. A quei tempi, tutti i viaggiatori famosi del mondo si recavano in terre lontane in nave. James si interessò agli affari marittimi e salì di grado così rapidamente che gli fu offerto di diventare capitano. Rifiutò e andò alla Royal Navy. Già nel 1757, il talentuoso cuoco iniziò a governare lui stesso la nave. Il suo primo risultato fu la progettazione del canale del fiume San Lorenzo. Ha scoperto il suo talento come navigatore e cartografo. Nel 1760 esplorò Terranova, che attirò l'attenzione della Royal Society e dell'Ammiragliato. Gli fu affidato un viaggio attraverso l'Oceano Pacifico, dove raggiunse le coste della Nuova Zelanda. Nel 1770 realizzò qualcosa che altri viaggiatori famosi non avevano mai realizzato prima: scoprì un nuovo continente. Cook ritornò in Inghilterra nel 1771 come famoso pioniere dell'Australia. Il suo ultimo viaggio fu una spedizione alla ricerca di un passaggio che collegasse gli oceani Atlantico e Pacifico. Oggi anche gli scolari conoscono il triste destino di Cook, ucciso dai nativi cannibali.

Cristoforo Colombo

I viaggiatori famosi e le loro scoperte hanno sempre avuto un'influenza significativa sul corso della storia, ma pochi si sono rivelati famosi come quest'uomo. Colombo divenne l'eroe nazionale della Spagna, espandendo decisamente la mappa del paese. Cristoforo è nato nel 1451. Il ragazzo raggiunse rapidamente il successo perché era diligente e studiava bene. Già all'età di 14 anni andò al mare. Nel 1479 incontrò il suo amore e iniziò la vita in Portogallo, ma dopo la tragica morte della moglie, lui e suo figlio andarono in Spagna. Dopo aver ricevuto il sostegno del re spagnolo, partì per una spedizione il cui obiettivo era trovare una rotta verso l'Asia. Tre navi salparono dalle coste della Spagna verso ovest. Nell'ottobre 1492 raggiunsero le Bahamas. È così che è stata scoperta l'America. Christopher decise erroneamente di chiamare indiani i residenti locali, credendo di aver raggiunto l'India. Il suo rapporto cambiò la storia: i due nuovi continenti e le numerose isole scoperte da Colombo divennero il fulcro dei viaggi coloniali dei secoli successivi.

Vasco da Gama

Il viaggiatore più famoso del Portogallo nacque nella città di Sines il 29 settembre 1460. Fin da giovane lavorò in marina e divenne famoso come capitano fiducioso e impavido. Nel 1495, il re Manuele salì al potere in Portogallo, che sognava di sviluppare il commercio con l'India. Per questo era necessaria una rotta marittima, alla ricerca della quale Vasco da Gama doveva andare. C'erano marinai e viaggiatori più famosi nel paese, ma per qualche motivo il re lo scelse. Nel 1497, quattro navi navigarono verso sud, doppiarono e navigarono verso il Mozambico. Dovettero fermarsi lì per un mese: metà della squadra a quel punto soffriva di scorbuto. Dopo la pausa, Vasco da Gama ha raggiunto Calcutta. In India stabilì relazioni commerciali per tre mesi e un anno dopo tornò in Portogallo, dove divenne un eroe nazionale. La scoperta della rotta marittima che permetteva di arrivare a Calcutta lungo la costa orientale dell'Africa fu la sua principale conquista.

Nikolai Miklouho-Maclay

Anche i famosi viaggiatori russi hanno fatto molte scoperte importanti. Ad esempio, lo stesso Nikolai Mikhlukho-Maclay, nato nel 1864 nella provincia di Novgorod. Non ha potuto laurearsi all'Università di San Pietroburgo, poiché è stato espulso per aver partecipato a manifestazioni studentesche. Per continuare la sua formazione, Nikolai andò in Germania, dove incontrò Haeckel, uno scienziato naturale che invitò Miklouho-Maclay alla sua spedizione scientifica. È così che gli si è aperto il mondo dei vagabondaggi. Tutta la sua vita è stata dedicata ai viaggi e al lavoro scientifico. Nikolai ha vissuto in Sicilia, in Australia, ha studiato la Nuova Guinea, implementando un progetto della Società geografica russa, e ha visitato l'Indonesia, le Filippine, la penisola di Malacca e l'Oceania. Nel 1886, lo scienziato naturalista tornò in Russia e propose all'imperatore di fondare una colonia russa all'estero. Ma il progetto con la Nuova Guinea non ricevette il sostegno reale e Miklouho-Maclay si ammalò gravemente e presto morì senza aver completato il suo lavoro sul diario di viaggio.

Ferdinando Magellano

Molti famosi navigatori e viaggiatori vissuti durante l'era del Grande Magellano non fanno eccezione. Nel 1480 nacque in Portogallo, nella città di Sabrosa. Andato a prestare servizio a corte (a quel tempo aveva solo 12 anni), venne a conoscenza dello scontro tra il suo paese natale e la Spagna, dei viaggi nelle Indie orientali e delle rotte commerciali. È così che si è interessato per la prima volta al mare. Nel 1505 Fernand salì su una nave. Per sette anni vagò per i mari e prese parte a spedizioni in India e in Africa. Nel 1513 Magellano si recò in Marocco, dove fu ferito in battaglia. Ma questo non ha frenato la sua sete di viaggio: ha pianificato una spedizione per le spezie. Il re respinse la sua richiesta e Magellano andò in Spagna, dove ricevette tutto il sostegno necessario. Iniziò così il suo viaggio intorno al mondo. Fernand pensava che da ovest la strada verso l'India potesse essere più breve. Attraversò l'Oceano Atlantico, raggiunse il Sud America e aprì uno stretto che in seguito avrebbe preso il suo nome. divenne il primo europeo a vedere l'Oceano Pacifico. Lo usò per raggiungere le Filippine e quasi raggiunse il suo obiettivo: le Molucche, ma morì in una battaglia con le tribù locali, ferito da una freccia velenosa. Tuttavia, il suo viaggio rivelò all’Europa un nuovo oceano e la consapevolezza che il pianeta era molto più grande di quanto gli scienziati avessero precedentemente pensato.

Roald Amundsen

Il norvegese è nato proprio alla fine di un'era in cui molti viaggiatori famosi sono diventati famosi. Amundsen divenne l'ultimo degli esploratori che cercarono di trovare terre sconosciute. Fin dall'infanzia si è distinto per perseveranza e fiducia in se stesso, che gli hanno permesso di conquistare il Polo geografico sud. L'inizio del viaggio è legato al 1893, quando il ragazzo abbandonò l'università e trovò lavoro come marinaio. Nel 1896 divenne navigatore e l'anno successivo partì per la sua prima spedizione in Antartide. La nave si perse nel ghiaccio, l'equipaggio soffriva di scorbuto, ma Amundsen non si arrese. Prese il comando, curò le persone, ricordando la sua formazione medica, e riportò la nave in Europa. Divenuto capitano, nel 1903 partì alla ricerca del passaggio a nord-ovest al largo del Canada. I viaggiatori famosi prima di lui non avevano mai fatto nulla del genere: in due anni la squadra ha percorso il percorso dall'est del continente americano al suo ovest. Amundsen divenne famoso in tutto il mondo. La spedizione successiva fu un viaggio di due mesi nel Southern Plus, e l'ultima impresa fu la ricerca di Nobile, durante la quale scomparve.

David Livingstone

Molti viaggiatori famosi sono associati alla vela. Divenne un esploratore del territorio, in particolare del continente africano. Il famoso scozzese nacque nel marzo del 1813. All'età di 20 anni decise di diventare missionario, incontrò Robert Moffett e volle andare nei villaggi africani. Nel 1841 arrivò a Kuruman, dove insegnò ai residenti locali come coltivare, prestò servizio come medico e insegnò l'alfabetizzazione. Lì imparò la lingua Bechuana, che lo aiutò nei suoi viaggi in Africa. Livingston studiò in dettaglio la vita e i costumi dei residenti locali, scrisse diversi libri su di loro e partì per una spedizione alla ricerca delle sorgenti del Nilo, nella quale si ammalò e morì di febbre.

Amerigo Vespucci

I viaggiatori più famosi del mondo provenivano spesso dalla Spagna o dal Portogallo. Amerigo Vespucci nacque in Italia e divenne uno dei famosi fiorentini. Ha ricevuto una buona istruzione e si è formato come finanziere. Dal 1490 lavorò a Siviglia, nella missione commerciale dei Medici. La sua vita era legata ai viaggi per mare, ad esempio sponsorizzò la seconda spedizione di Colombo. Cristoforo gli ispirò l'idea di mettersi alla prova come viaggiatore, e già nel 1499 Vespucci andò in Suriname. Lo scopo del viaggio era esplorare la costa. Lì aprì un insediamento chiamato Venezuela, la piccola Venezia. Nel 1500 ritornò in patria portando con sé 200 schiavi. Nel 1501 e nel 1503 Amerigo ripeté i suoi viaggi, agendo non solo come navigatore, ma anche come cartografo. Scoprì la baia di Rio de Janeiro, alla quale si diede il nome. Dal 1505 servì il re di Castiglia e non partecipò a campagne, equipaggiò solo spedizioni straniere.

Francesco Drake

Molti viaggiatori famosi e le loro scoperte hanno portato benefici all'umanità. Ma tra loro c'è anche chi ha lasciato un brutto ricordo, poiché i suoi nomi sono stati associati ad eventi piuttosto crudeli. Il protestante inglese, che navigò su una nave dall'età di dodici anni, non fece eccezione. Catturò la gente del posto nei Caraibi, li vendette come schiavi agli spagnoli, attaccò navi e combatté con i cattolici. Forse nessuno poteva eguagliare Drake nel numero di navi straniere catturate. Le sue campagne furono sponsorizzate dalla regina d'Inghilterra. Nel 1577 andò in Sud America per sconfiggere gli insediamenti spagnoli. Durante il viaggio trovò la Terra del Fuoco e uno stretto, che in seguito prese il suo nome. Dopo aver navigato intorno all'Argentina, Drake saccheggiò il porto di Valparaiso e due navi spagnole. Giunto in California, incontrò gli indigeni che regalarono agli inglesi tabacco e piume di uccelli. Drake attraversò l'Oceano Indiano e tornò a Plymouth, diventando il primo britannico a circumnavigare il mondo. Fu ammesso alla Camera dei Comuni e gli fu conferito il titolo di Sir. Nel 1595 morì durante il suo ultimo viaggio nei Caraibi.

Afanasy Nikitin

Pochi famosi viaggiatori russi hanno raggiunto le stesse vette di questo originario di Tver. Afanasy Nikitin è diventato il primo europeo a visitare l'India. Ha viaggiato dai colonialisti portoghesi e ha scritto "Camminando attraverso i tre mari" - un monumento letterario e storico di grande valore. Il successo della spedizione fu assicurato dalla carriera di mercante: Afanasy conosceva diverse lingue e sapeva negoziare con le persone. Durante il suo viaggio visitò Baku, visse in Persia per circa due anni e raggiunse l'India in nave. Dopo aver visitato diverse città in un paese esotico, si recò a Parvat, dove rimase per un anno e mezzo. Dopo la provincia di Raichur si diresse verso la Russia, tracciando una rotta attraverso la penisola araba e quella somala. Tuttavia, Afanasy Nikitin non tornò mai a casa, perché si ammalò e morì vicino a Smolensk, ma i suoi appunti furono preservati e fornirono al mercante fama mondiale.

Una delle fasi importanti nella storia dello sviluppo umano è l'era degli scopritori. Le mappe su cui sono segnati i mari vengono perfezionate, le navi vengono migliorate e i leader inviano i loro marinai a conquistare nuove terre.

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Caratteristica dell'epoca

Il termine "grandi scoperte geografiche" univa convenzionalmente eventi storici a partire dalla metà del XV secolo e terminando con la metà del XVII. Gli europei stavano esplorando attivamente nuove terre.

L'emergere di questa era aveva i suoi prerequisiti: la ricerca di nuove rotte commerciali e lo sviluppo della navigazione. Fino al XV secolo gli inglesi conoscevano già il Nord America e l'Islanda. La storia includeva molti viaggiatori famosi, tra cui Afanasy Nikitin, Rubrik e altri.

Importante! Il principe Enrico il Navigatore del Portogallo diede inizio alla grande era delle scoperte geografiche; questo evento ebbe luogo all'inizio del XV secolo;

Primi successi

La scienza geografica a quel tempo era in grave declino. I marinai solitari cercarono di condividere le loro scoperte con il pubblico, ma ciò non diede risultati e nelle loro storie c'era più finzione che verità. I dati su cosa e chi hanno scoperto in mare o sulla fascia costiera sono andati perduti e dimenticati da molto tempo; Gli skipper avevano semplicemente paura di uscire in mare, perché non tutti avevano capacità di navigazione.

Henry costruì una cittadella vicino a Capo Sagres, creò una scuola di navigazione e inviò spedizioni, raccogliendo informazioni sui venti in mare, sui popoli lontani e sulle coste. Con le sue attività iniziò il periodo delle grandi scoperte geografiche.

Tra le scoperte dei viaggiatori portoghesi ci sono:

1. Isola di Madera,
2. Costa occidentale dell'Africa,
3. Capo Verde,
4. Capo di buona speranza,
5. Azzorre,
6. fiume Congo.

Perché è stato necessario trovare nuove terre?

L'elenco delle ragioni per l'avvento dell'era della navigazione comprende:

• sviluppo attivo dell'artigianato e del commercio;
• la crescita delle città europee nel corso dei secoli XV e XVI;
• esaurimento delle miniere di metalli preziosi conosciute;
• lo sviluppo della navigazione marittima e la comparsa della bussola;
• interruzione dei legami economici tra l'Europa meridionale e la Cina e l'India dopo il .

Punti importanti

Periodi significativi che sono passati alla storia, tempi in cui viaggiatori illustri compivano i loro viaggi e spedizioni:

L'era delle scoperte iniziò nel 1492, quando fu scoperta l'America;

• 1500 - esplorazione della foce dell'Amazzonia;
• 1513 – Vasco de Balboa scopre l'Oceano Pacifico;
• 1519-1553 – conquista del Sud America;
• 1576-1629 – Campagne russe in Siberia;
• 1603-1638: esplorazione del Canada;
• 1642-1643 – visita in Tasmania e Nuova Zelanda;
• 1648 – esplorazione della Kamchatka.

Conquista del Sud America

Marinai spagnoli e portoghesi

Contemporaneamente ai portoghesi, viaggiatori famosi in Spagna iniziarono a intraprendere viaggi per mare. , avendo una buona conoscenza della geografia e della navigazione, suggerì che i governanti del paese raggiungessero l'India per un'altra rotta, dirigendosi a ovest attraverso l'Oceano Atlantico. Colui che in seguito scoprì molte nuove terre ricevette tre caravelle, sulle quali coraggiosi marinai lasciarono il porto il 3 agosto 1492.

All'inizio di ottobre arrivarono alla prima isola, che divenne nota come San Salvador, e più tardi scoprirono Haiti e Cuba. Fu il viaggio fondamentale di Colombo a mettere le isole dei Caraibi sulla mappa. Poi ce n'erano altri due, che indicavano la strada verso l'America centrale e meridionale.

Cristoforo Colombo - una persona misteriosa

Prima visitò l'isola di Cuba e solo poi scoprì l'America. Colombo fu sorpreso di incontrare sull'isola un popolo civilizzato che aveva una ricca cultura e coltivava cotone, tabacco e patate. Le città erano decorate con grandi statue e grandi edifici.

Interessante! Tutti conoscono il nome di Cristoforo Colombo. Tuttavia si sa molto poco della sua vita e dei suoi viaggi.

La nascita di questo leggendario navigatore è ancora dibattuta. Diverse città rivendicano di essere il luogo di nascita di Colombo, ma questo non può essere determinato con certezza. Prese parte a viaggi su navi nel Mar Mediterraneo e in seguito partecipò a grandi spedizioni dal suo nativo Portogallo.

Ferdinando Magellano

Anche Magellano veniva dal Portogallo. Nato nel 1480. Rimase presto senza genitori e cercò di sopravvivere da solo lavorando come messaggero. Fin da bambino è attratto dal mare, attratto dalla sete di viaggio e di scoperta.

All'età di 25 anni Ferdinando salpò per la prima volta. Imparò rapidamente la professione marittima mentre si trovava al largo delle coste dell'India e presto divenne capitano. Voleva tornare in patria, parlando di proficua collaborazione con l'Oriente, ma ottenne risultati solo con l'avvento al potere di Carlo Primo.

Importante! L'era delle grandi scoperte geografiche iniziò a metà del XV secolo. Magellano ne prevenne l'avanzata circumnavigando il mondo.

Nel 1493 Magellano guida una spedizione a ovest della Spagna. Ha un obiettivo: dimostrare che le isole appartengono al suo paese. Nessuno pensava che il viaggio sarebbe diventato il giro del mondo e il navigatore avrebbe scoperto molte cose nuove lungo il percorso. Colui che ha aperto la strada al “Mare del Sud” non è tornato a casa, ma è morto nelle Filippine. La sua squadra arrivò a casa solo nel 1522.

Scopritori russi

I rappresentanti della Russia e le loro scoperte si unirono ai ranghi ordinati dei famosi navigatori europei. Diverse personalità eccezionali che vale la pena conoscere hanno dato un grande contributo al miglioramento della mappa del mondo.

Thaddeus Bellingshausen

Bellingshausen fu il primo a osare guidare una spedizione sulle coste inesplorate dell'Antartide e in giro per il mondo. Questo evento ebbe luogo nel 1812. Il navigatore si proponeva di dimostrare o smentire l'esistenza di un sesto continente, di cui si parlava solo. La spedizione ha attraversato l'Oceano Indiano, il Pacifico e l'Atlantico. I suoi partecipanti hanno dato un grande contributo allo sviluppo della geografia. La spedizione sotto il comando del Capitano di 2° grado Bellingshausen durò 751 giorni.

Interessante! In precedenza, erano stati fatti tentativi per raggiungere l'Antartide, ma tutti fallirono: solo i famosi viaggiatori russi si rivelarono più fortunati e persistenti;

Il navigatore Bellingshausen è passato alla storia come lo scopritore di numerose specie di animali e di oltre 20 grandi isole. Il capitano è stato uno dei pochi che è riuscito a trovare la propria strada, seguirla e non distruggere gli ostacoli.

Nikolai Przevalskij

Tra i viaggiatori russi fu quello che scoprì la maggior parte dell'Asia centrale. Nikolai Przhevalsky ha sempre sognato di visitare l'Asia sconosciuta. Questo continente lo attraeva. Il navigatore guidò ciascuna delle quattro spedizioni che esplorarono l'Asia centrale. La curiosità portò alla scoperta e allo studio di sistemi montuosi come il Kun Lun e le catene montuose del Tibet settentrionale. Furono esplorate le sorgenti dei fiumi Yangtze e Giallo, nonché di Lob-nora e Kuhu-nora. Nikolai è stato il secondo esploratore dopo Marco Polo a raggiungere Lop Nor.

Przhevalsky, come altri viaggiatori dell'era delle grandi scoperte geografiche, si considerava un uomo felice, perché il destino gli diede l'opportunità di esplorare i misteriosi paesi del mondo asiatico. Molte specie di animali da lui descritte durante i suoi viaggi portano il suo nome.

La prima circumnavigazione russa

Ivan Krusenstern e il suo collega Yuri Lisyansky hanno iscritto saldamente i loro nomi nella storia delle grandi scoperte geografiche. Guidarono la prima spedizione intorno al mondo, che durò più di tre anni, dal 1803 al 1806. Durante questo periodo, i marinai su due navi attraversarono l'Atlantico, navigarono attraverso Capo Horn, dopo di che arrivarono in Kamchatka attraverso le acque dell'Oceano Pacifico. Lì, i ricercatori hanno studiato le Isole Curili e l'isola di Sakhalin. La loro costa è stata chiarita e sulla mappa sono stati inseriti anche i dati di tutte le acque visitate dalla spedizione. Krusenstern ha compilato un atlante dell'Oceano Pacifico.

La spedizione sotto il comando dell'ammiraglio fu la prima ad attraversare l'equatore. Questo evento è stato celebrato secondo le tradizioni.

Esplorazione del continente eurasiatico

L'Eurasia è un continente enorme, ma è problematico nominare l'unica persona che l'ha scoperta.

Un momento è sorprendente. Se con l'America e l'Antartide tutto è chiaro, i nomi illustri dei grandi navigatori sono iscritti in modo affidabile nella storia della loro esistenza, allora gli allori dell'uomo che ha scoperto l'Europa non sono mai andati a lui, perché semplicemente non esiste.

Se ignoriamo la ricerca di un navigatore, possiamo elencare molti nomi che hanno contribuito allo studio del mondo circostante e hanno preso parte a spedizioni sulla terraferma e sulla zona costiera. Gli europei sono abituati a considerarsi solo esploratori dell'Eurasia, ma i navigatori asiatici e le loro scoperte non sono da meno.

Gli storici sanno quale degli scrittori russi ha viaggiato in tutto il mondo, ad eccezione dei famosi navigatori. Era Ivan Goncharov, che partecipò alla spedizione su un veliero militare. Le sue impressioni sul viaggio hanno dato vita a un'ampia raccolta di diari che descrivono paesi lontani.

Il significato della cartografia

Le persone difficilmente potrebbero attraversare il mare senza una buona navigazione. In precedenza, il loro punto di riferimento principale era il cielo stellato di notte e il sole di giorno. Molte mappe durante il periodo delle grandi scoperte geografiche dipendevano dal cielo. Dal XVII secolo è stata conservata una mappa sulla quale lo scienziato ha tracciato tutte le zone costiere e i continenti conosciuti, ma la Siberia e il Nord America sono rimasti sconosciuti, perché nessuno sapeva quanto fossero lontani e quanto si estendessero i continenti stessi.

Gli atlanti più ricchi di informazioni erano quelli di Gerard van Coelen. Capitani e viaggiatori famosi che attraversavano l'Atlantico erano grati per i dettagli dell'Islanda, dell'Olanda e del Labrador mappati.

Informazioni insolite

Fatti interessanti sui viaggiatori sono stati preservati nella storia:

1. James Cook è diventata la prima persona a visitare tutti e sei i continenti.
2. I navigatori e le loro scoperte cambiarono l'aspetto di molte terre, ad esempio James Cook portò pecore nelle isole di Tahiti e in Nuova Zelanda.
3. Prima delle sue attività rivoluzionarie, Che Guevara era un motociclista amatoriale, fece un tour di 4.000 chilometri in giro per il Sud America;
4. Charles Darwin viaggiò su una nave dove scrisse la sua più grande opera sull'evoluzione. Ma non volevano prendere l'uomo a bordo, ed era la forma del naso. Al capitano sembrava che una persona del genere non sarebbe stata in grado di far fronte a un carico lungo. Darwin dovette allontanarsi dalla squadra e comprarsi la propria uniforme.

Età delle grandi scoperte geografiche XV-XVII secolo

Grandi Scopritori

Conclusione

Grazie all'eroismo e alla determinazione dei marinai, le persone hanno ricevuto preziose informazioni sul mondo. Questo fu l'impulso per molti cambiamenti, contribuì allo sviluppo del commercio e dell'industria e rafforzò le relazioni con altre nazioni. La cosa più importante è che è stato praticamente dimostrato che ha una forma rotonda.

Sono sempre attratti dalla linea dell'orizzonte, una striscia infinita che si estende in lontananza. I loro fedeli amici sono nastri di strade che conducono all'ignoto, misterioso e misterioso. Sono stati i primi a oltrepassare i confini, aprendo all’umanità nuove terre e la straordinaria bellezza dei parametri. Queste persone sono i viaggiatori più famosi.

Viaggiatori che hanno fatto le scoperte più importanti

Tre quarti della vita di Colombo trascorse in barca a vela. Viaggiò su navi portoghesi e visse a Lisbona e nelle isole britanniche. Fermandosi brevemente in una terra straniera, disegnava costantemente mappe geografiche e faceva nuovi progetti di viaggio.

Resta ancora un mistero come sia riuscito a elaborare un piano per la rotta più breve dall'Europa all'India. I suoi calcoli si basavano sulle scoperte del XV secolo e sul fatto che la Terra è sferica.

Dopo aver raccolto 90 volontari nel 1492-1493, partì per un viaggio attraverso l'Oceano Atlantico su tre navi. Divenne lo scopritore della parte centrale dell'arcipelago delle Bahamas, delle Grandi e Piccole Antille. A lui si deve la scoperta della costa nordorientale di Cuba.

La seconda spedizione, durata dal 1493 al 1496, contava già 17 navi e 2,5mila persone. Scoprì le isole della Dominica, le Piccole Antille e l'isola di Porto Rico. Dopo 40 giorni di navigazione, arrivato in Castiglia, comunicò al governo l'apertura di una nuova rotta verso l'Asia.

Dopo 3 anni, dopo aver assemblato 6 navi, guidò una spedizione attraverso l'Atlantico. Ad Haiti, a causa dell'invidiosa denuncia dei suoi successi, Colombo fu arrestato e incatenato. Fu rilasciato, ma mantenne le catene per tutta la vita, come simbolo di tradimento.

Fu lo scopritore dell'America. Fino alla fine della sua vita, credeva erroneamente che fosse collegata all'Asia da un sottile istmo. Credeva che la rotta marittima verso l'India fosse stata aperta da lui, anche se la storia in seguito dimostrò l'errore delle sue delusioni.

Vasco da Gama. Ha avuto la fortuna di vivere nell'era delle grandi scoperte geografiche. Forse è per questo che sognava di viaggiare e sognava di diventare uno scopritore di terre inesplorate.

Era un nobile. La famiglia non era delle più nobili, ma aveva radici antiche. Da giovane si interessò alla matematica, alla navigazione e all'astronomia. Fin dall'infanzia, odiava la società secolare, suonava il pianoforte e il francese, con cui i nobili nobili cercavano di "mettersi in mostra".

Determinazione e capacità organizzativa avvicinarono Vasco da Gama all'imperatore Carlo VIII, il quale, avendo deciso di organizzare una spedizione per aprire una via marittima verso l'India, lo nominò responsabile.

Gli furono messe a disposizione quattro nuove navi, costruite appositamente per il viaggio. Vasco da Gama era dotato dei più moderni strumenti di navigazione e forniva artiglieria navale.

Un anno dopo, la spedizione raggiunse le coste dell'India, fermandosi nella prima città di Calicut (Kozhikode). Nonostante la fredda accoglienza degli indigeni e anche gli scontri militari, l’obiettivo fu raggiunto. Vasco da Gama divenne lo scopritore della rotta marittima verso l'India.

Hanno scoperto le regioni montuose e desertiche dell'Asia, hanno compiuto audaci spedizioni nell'estremo nord, hanno "scritto" la storia, glorificando la terra russa.

Grandi viaggiatori russi

Il famoso naturalista Ernst Haeckel si interessò al ragazzo di 19 anni, invitandolo alla sua spedizione per studiare la fauna marina.

Nel 1869, tornando a San Pietroburgo, ottenne il sostegno della Società Geografica Russa e partì per studiare la Nuova Guinea. Ci è voluto un anno per preparare la spedizione. Navigò verso la riva del Mar dei Coralli e quando mise piede sulla terraferma non aveva idea che i suoi discendenti avrebbero dato il suo nome a questo luogo.

Avendo vissuto per più di un anno in Nuova Guinea, non solo scoprì nuove terre, ma insegnò anche agli indigeni a coltivare mais, zucche, fagioli e alberi da frutto. Studiò la vita dei nativi dell'isola di Giava, delle Louisiadi e delle Isole Salomone. Ha trascorso 3 anni in Australia.

Morì a 42 anni. I medici gli hanno diagnosticato un grave deterioramento del corpo.

Afanasy Nikitin è il primo viaggiatore russo a visitare l'India e la Persia. Tornando indietro, ha visitato la Somalia, la Turchia e Mascate. I suoi appunti “Camminando attraverso i tre mari” divennero preziosi aiuti storici e letterari. Nei suoi appunti descrisse l'India medievale in modo semplice e veritiero.

Proveniente da una famiglia di contadini, ha dimostrato che anche un povero può viaggiare in India. La cosa principale è fissare un obiettivo.

Il mondo non ha rivelato all’uomo tutti i suoi segreti. Ci sono ancora persone che sognano di sollevare il velo di mondi sconosciuti.

Famosi viaggiatori moderni

E che l’era delle grandi scoperte sia ormai alle nostre spalle. Non importa che la Terra sia stata fotografata migliaia di volte dallo spazio. Lascia che viaggiatori e scopritori scoprano tutti i luoghi del globo. Lui, come un bambino, crede che ci siano ancora molte cose sconosciute nel mondo.

Ha al suo attivo 40 spedizioni e ascensioni. Attraversò mari e oceani, fu al Polo Nord e al Polo Sud, completò 4 circumnavigazioni del mondo e attraversò l'Atlantico 15 volte. Di questi, una volta era su una barca a remi. Ha fatto la maggior parte dei suoi viaggi da solo.

Tutti conoscono il suo nome. I suoi programmi avevano un pubblico televisivo di milioni. È il grande uomo che ha donato a questo mondo l'insolita bellezza della natura, nascosta alla vista nelle profondità senza fondo. Fedor Konyukhov ha visitato diversi luoghi del nostro pianeta, incluso il luogo più caldo della Russia, che si trova a Kalmykia. Il sito presenta Jacques-Yves Cousteau, forse il viaggiatore più famoso al mondo

Anche durante la guerra continuò i suoi esperimenti e le sue ricerche sul mondo sottomarino. Decise di dedicare il suo primo film alle navi affondate. E i tedeschi che occuparono la Francia gli permisero di dedicarsi alla ricerca e alle riprese.

Sognava una nave dotata della moderna tecnologia per le riprese e l'osservazione. Fu aiutato da un perfetto sconosciuto che diede a Cousteau un piccolo dragamine militare. Dopo i lavori di ristrutturazione divenne la famosa nave "Calypso".

L'equipaggio della nave comprendeva ricercatori: un giornalista, un navigatore, un geologo e un vulcanologo. Sua moglie era la sua assistente e compagna. Successivamente, 2 dei suoi figli hanno preso parte a tutte le spedizioni.

Cousteau è riconosciuto come il miglior specialista nella ricerca subacquea. Ha ricevuto un'offerta per dirigere il famoso Museo Oceanografico di Monaco. Non solo ha studiato il mondo sottomarino, ma è stato anche coinvolto in attività per proteggere l'habitat marino e oceanico.
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Di tanto in tanto, nella storia umana si verificano eventi che ne cambiano radicalmente il corso. L'addomesticamento del fuoco, l'addomesticamento degli animali selvatici, l'invenzione della ruota e della scrittura, il cinema, l'energia nucleare, il volo spaziale... Uno di questi punti di svolta è stata l'era delle Grandi Scoperte Geografiche, che hanno letteralmente aperto la Terra all'uomo .

In effetti, le persone hanno fatto scoperte geografiche in ogni momento, dai tempi primitivi fino ad oggi. Ad esempio, solo pochi anni fa è stata scoperta una nuova isola nel mare di Laptev.

Ma l'era delle grandi scoperte geografiche comprende solo il periodo storico dal XV al XVII secolo, quando i viaggiatori europei (principalmente portoghesi e spagnoli), alla ricerca di rotte commerciali verso l'India, scoprirono nuove terre inesplorate e tracciarono rotte via mare verso l'Africa , America, Asia e Oceania.

“Un uomo che non ha mai commesso errori non ha mai provato nulla di nuovo” (A. Einstein)

È ora di cambiare

Fino alla metà del XV secolo si conosceva al massimo un quarto della Terra. Ma i prossimi due sono solo due! - i secoli hanno letteralmente cambiato il volto del pianeta per gli esseri umani e hanno cambiato il corso della storia.

Astrolabio - uno dei più antichi strumenti astronomici, uno strumento geodetico per misurare gli angoli, in particolare per determinare la latitudine

Generalmente, L'era delle grandi scoperte geografiche è divisa in due periodi. Il primo va dalla metà del XV alla metà del XVI secolo: le scoperte degli spagnoli e dei portoghesi in Africa, America e Asia, compresi i viaggi di Colombo, Vasco da Gama e Magellano. Il secondo va dalla metà del XVI alla metà del XVII secolo: le scoperte dei viaggiatori russi in Asia, degli inglesi e dei francesi nel Nord America e degli olandesi in Australia e Oceania.

“Ogni ricercatore eccezionale fa il suo nome nella storia della scienza non solo con le proprie scoperte, ma anche con le scoperte a cui incoraggia gli altri” (M. Planck)

Per vari motivi, le potenze marittime veramente potenti verso la metà del XV secolo erano Spagna e Portogallo. Le rotte commerciali da questi stati verso l'India con il suo oro, argento e, soprattutto, le spezie, che erano estremamente apprezzate, attraverso il Mediterraneo, l'Africa, l'Arabia e l'Asia erano lunghe e piene di pericoli. Ecco perché spagnoli e portoghesi furono i primi a cercare una via marittima, e quindi una via più breve ed economica per raggiungere le ricchezze indiane.

Scoperta dell'America da parte di Cristoforo Colombo

Cristoforo Colombo (1451-1506) - Navigatore spagnolo di origine italiana, scoprì il continente americano nel 1492

Nato a Genova, in Italia, nella famiglia di un tessitore, Cristoforo Colombo iniziò a navigare sulle navi da adolescente. Nel 1476 arrivò a Lisbona, la capitale del Portogallo, dove a quel tempo affluivano informazioni su tutte le ultime scoperte geografiche. Anno dopo anno, il giovane italiano prese il mare su varie navi, visitò l'Inghilterra, l'Irlanda, le Azzorre... Dai libri, dalle proprie impressioni, dalle conversazioni con marinai esperti, Colombo raccolse informazioni e si pervase sempre più dell'idea che alla fine divenne la sua vera passione: raggiungere l'India andando non a est, ma a ovest.

Verso la metà del XV secolo gli europei possedevano già non solo la conoscenza, ma anche gli strumenti senza i quali i viaggi oceanici sarebbero stati impossibili: usavano un astrolabio, una bussola e una caravella. Il sogno di Colombo era realizzabile e l'unica cosa rimasta da fare era il denaro: il denaro era necessario per il lungo viaggio.

Colombo cercò di trovare un mecenate e filantropo alla corte portoghese, ma fu rifiutato. Nel 1485, il navigatore lasciò il Portogallo e si recò alla corte di una potenza marittima “competitiva”: la Spagna.

Questi due regni regnavano davvero sui mari di quell'epoca. Le loro carovane solcavano le acque alla ricerca di nuove terre, alla ricerca di oro, argento e spezie, che erano valutati più dei metalli preziosi. Sia i portoghesi che gli spagnoli avevano bisogno della via marittima più breve per raggiungere l'India. E Colombo, anche se non immediatamente, fu ricevuto alla corte delle Loro Maestà cattoliche, il re Ferdinando e la regina Isabella.

L'anticipazione e l'eloquenza di Cristoforo Colombo furono premiate. Secondo un accordo firmato tra lui e la coppia reale di Spagna, ricevette tre navi e il finanziamento per il loro equipaggiamento. In caso di successo, Colombo sarebbe diventato ammiraglio, viceré e sovrano di tutte le terre scoperte.

All'inizio dell'agosto del 1492 presero il mare le caravelle "Santa Maria", "Pinta" e "Nina".

Lo stesso Colombo non aveva idea di quanto fossero fortunate le circostanze del suo primo viaggio. Dalla sua parte c'erano la latitudine scelta correttamente: la rotta più breve attraverso l'Atlantico, venti favorevoli e persino un cambio di rotta verso la fine del viaggio, come richiesto dall'equipaggio che era sull'orlo dell'ammutinamento.

Una caravella è una nave a vela marina a tre o quattro alberi con un ponte e fiancate e sovrastrutture alte. Era diffuso nei paesi del Mediterraneo nei secoli XIII-XVII.

Il 13 ottobre 1492 Colombo mise piede sulla prima terra che scoprì- una delle isole Bahamas, da lui chiamata San Salvador. Sicuro di aver raggiunto le porte dell'India, della Cina e del Giappone, il navigatore si mosse ulteriormente, raggiungendo le isole di Cuba, Hispaniola e Tortuga (quest'ultima sarebbe poi destinata a diventare rifugio dei pirati di tutti i Caraibi).

Ci sarebbero stati molti altri alti e bassi nella vita del grande italiano, ma fu allora, nell'autunno del 1492, che compì la sua impresa più grande: scoprì il Nuovo Mondo.

“Un passo falso ha portato più di una volta all’apertura di nuove strade” (L. Kumor)

Enrico il Navigatore

Il nome di Cristoforo Colombo è il primo che viene in mente quando si parla delle Grandi Scoperte Geografiche. Ma sarebbe più giusto considerare che il primo a prendere il largo nei venti del cambiamento fu il figlio del re portoghese João I – l’Infante Enrico, in seguito soprannominato il Navigatore.

Per tutta la sua vita, Henry non prese parte a nessuna spedizione, ma ne equipaggiò moltissime. Il Bambino voleva trovare una strada lungo la costa africana fino all'India. Enrico il Navigatore non visse abbastanza da vedere questo sogno diventare realtà, ma grazie a lui il Portogallo aprì la pagina più sinistra, vergognosa e allo stesso tempo più redditizia della sua storia: la tratta degli schiavi.

Vasco da Gama e il suo viaggio in India

Vasco da Gama (1460/1469 - 1524) - Navigatore portoghese dell'Era delle Scoperte. Comandò la prima spedizione che salpò dall'Europa all'India

Decine di navi e viaggi, centinaia di marinai, tre sovrani che si sono succeduti sul trono sono associati all'apertura della rotta verso l'India - e il nome di un navigatore severo e crudele, il primo europeo a raggiungere l'India via mare, è andato giù nella storia - Vasco da Gama.

Nel luglio 1497 partì la sua flotta di tre navi: la San Gabriel, la San Rafael e la Berriu. La flottiglia affrontò dure prove: venti e correnti contrari, il caldo dell'Africa equatoriale, lo scorbuto che colpì l'equipaggio a metà strada verso il Capo di Buona Speranza... Ma quattro mesi e mezzo dopo, Vasco da Gama doppia la punta meridionale del continente africano e si rivolse a nord-est.

A differenza di Colombo, i portoghesi aprirono effettivamente la rotta verso l’India. Sì, c'erano numerosi scontri davanti agli arabi, che avevano dominato a lungo e fermamente questa parte del mondo, era ancora necessario attrezzare le postazioni commerciali e stabilire rapporti commerciali con i governanti locali, ma la cosa principale era fatta. Il Portogallo divenne una delle potenze marittime più ricche e potenti del mondo. Dal maggio 1498 fino all'apertura del Canale di Suez alla navigazione nel 1869, le principali rotte commerciali dall'Europa all'Asia furono via mare.

“Chi fa una scoperta vede ciò che vedono tutti e pensa ciò che nessuno pensa” (A. Szent-Gyorgyi)

Rivalità tra Spagna e Portogallo

Nel XV secolo, Spagna e Portogallo si spartivano la palma tra le potenze marittime. Per evitare che le due potenti corone litigassero, aprendo nuovi territori, nel 1452-1456, i papi Nicola V e Callisto III assicurarono al Portogallo il diritto di possedere le terre a sud e ad est di Capo Bojador, e la Spagna riconobbe questo diritto.

Antica mappa dell’Europa (“Grande Atlante”, o “Cosmografia di Blau”, 1667)

Tuttavia, le scoperte di Colombo nel 1492 cambiarono radicalmente la situazione. Poiché l'ammiraglio credeva di aver scoperto la rotta occidentale verso l'India, e il Portogallo rivendicava le terre indiane, che raggiungeva attraverso la rotta orientale, i due regni si disputavano ora la proprietà reciproca.

Fortunatamente la pericolosa disputa fu risolta da papa Alessandro VI Borgia, che nel maggio 1493 stabilì una linea di demarcazione che separava le colonie spagnole e portoghesi. La Castiglia ora possedeva le terre a ovest del "meridiano papale", il Portogallo - a est, su cui fu firmato il Trattato di Tordesillas il 7 giugno 1494. Questo documento non solo delimitava le sfere di influenza delle due potenze, ma assegnava loro anche la proprietà dell'Oceano Mondiale, escludendo da questo gli altri paesi europei.

Il viaggio di Ferdinando Magellano intorno al mondo

Ferdinando Magellano (1480-1521) - Navigatore portoghese e spagnolo, compì il primo viaggio intorno al mondo, aprendo lo stretto che porta dall'Oceano Atlantico al Pacifico

Per i successivi vent'anni, le navi spagnole e portoghesi solcarono instancabilmente gli oceani. È diventato abbastanza ovvio che l’America non è l’India, ma un nuovo continente. Ma finora non ne derivava quasi alcun reddito e sembrava un fastidioso ostacolo sulla via occidentale verso le spezie e l'oro dell'India. I marinai stavano cercando un'opportunità per aggirare questo ostacolo.

Pertanto, non sorprende che nel 1518 un marinaio portoghese si rivolga al Consiglio spagnolo per le Indie: propone di prendere in considerazione un piano per una rotta occidentale verso le Molucche, dove vengono prodotte spezie costose. È buffo che uno straniero si sia rivolto ancora una volta alla corona spagnola, e ancora perché il suo progetto è stato rifiutato dal monarca portoghese. E ancora, come nel caso di Colombo, la Spagna prese la decisione giusta accettando di finanziare la spedizione.

Un marinaio esperto partì alla ricerca di uno stretto che gli permettesse di navigare verso l'Asia senza aggirare l'enorme continente americano né da nord né da sud.

“Tutti sanno fin dall'infanzia che questo e quello è impossibile. Ma c'è sempre un ignorante che non lo sa. È lui che fa la scoperta” (A. Einstein)

Il viaggio di Magellano fu uno dei più difficili della storia di quel tempo. Durò più di tre anni. Delle cinque navi che partirono per la spedizione, solo una ritornò al porto spagnolo; su duecentosessantacinque persone, solo diciotto tornarono; Lo stesso Ferdinando Magellano morì in uno scontro con gli indigeni su un'isola delle Filippine, dopo aver già trovato il famoso stretto, che in seguito avrebbe preso il suo nome, e mentre tornava in Europa.

È impossibile sopravvalutare il significato del primo viaggio intorno al mondo. Le antiche controversie sulla forma del pianeta, sull'unità dell'oceano mondiale e sulla predominanza dell'acqua sulla terra, dibattute già nel Medioevo, furono finalmente risolte.

Scoperta dell'Australia

Francia, Inghilterra, Olanda e altri paesi, che avevano anche serie tradizioni marittime, potevano fare poco per opporsi al dominio degli spagnoli e dei portoghesi nell'Atlantico, in India, nell'America centrale e meridionale. Gli inglesi e i francesi iniziarono ad esplorare il continente nordamericano, dove in seguito sarebbero stati fondati il ​​New England e il Canada, che sarebbe andato ai francesi.

Lo studio dell'Oceano Pacifico iniziò molto prima dell'avvento della scrittura. Tuttavia, apparve per la prima volta agli occhi dell'europeo Vasco Nunez de Balboa nel 1513. Il conquistatore spagnolo lo vide dal crinale montuoso dell'istmo di Panama

Ma la scoperta più interessante l’hanno fatta gli olandesi. Sin dai tempi di Aristotele, nel mondo geografico si è diffusa l’idea che dovesse certamente esserci un grande continente nell’emisfero meridionale in grado di bilanciare la vasta massa continentale dell’emisfero settentrionale. Ma per molto tempo le navi sono entrate in questa parte dell'Oceano Pacifico piuttosto per caso: le latitudini “ruggenti” degli anni Quaranta, i “fischi” anni Cinquanta e i “furiosi” anni Sessanta sono stati evitati da tutti. Ma di volta in volta, i marinai portarono informazioni su varie parti della terra, che alla fine iniziarono a chiamarsi Terra Australis Incognita - Terra meridionale sconosciuta, sebbene si trattasse principalmente di isole di vari arcipelaghi dell'Oceano Pacifico.

E solo nel 1605 l'olandese Willem Janszoon, che guidava la flotta della Compagnia delle Indie Orientali, raggiunse per la prima volta le coste dell’Australia. Quasi quarant'anni dopo, un altro olandese, Abel Tasman, raggiunse la Nuova Zelanda, la Terra di Van Diemen (l'attuale Tasmania) e segnò sulla mappa l'isola delle Fiji. La ricerca della misteriosa Terra del Sud è finita.

"A volte è più utile non sapere cosa è stato fatto prima, per non smarrirsi sul sentiero battuto che porta a un vicolo cieco" (B. Gersh)

Sviluppo delle terre russe

Mentre le potenze mondiali esploravano l'oceano, i pionieri russi esploravano un sesto della terra: le vaste distese dello stato russo.

Dopo la conquista dei khanati di Kazan e Astrakhan, fu aperta la strada verso la regione del Volga e gli Urali. Le distese colossali e scarsamente popolate potrebbero diventare una fonte di ricchezza, ma potrebbero anche distruggere i viaggiatori che osavano invadere l’ignoto.

I privilegi e i vasti territori concessi da Ivan il Terribile ai mercanti Stroganov segnarono l'inizio dell'insediamento negli Urali e lo sviluppo lì, prima del commercio e poi dell'industria: estrazione di minerali, pellicce e sale.

Nel 1577, le truppe cosacche dell'Ataman si spostarono verso est Ermak, chiamato dagli Stroganov per proteggersi dal Khan siberiano. Nel 1582 il Khanato siberiano fu conquistato e annesso allo stato russo.

V. I. Surikov “La conquista della Siberia di Ermak Timofeevich” (1891-1895)

Il XVII secolo fu segnato da numerose scoperte geografiche: Fu raggiunta la foce dello Yenisei, furono sviluppati gli altopiani del Taimyr e furono mappati i grandi fiumi siberiani Lena, Yana e Olenek.

E ora arrivano i nomi noti a tutti: Ivan Moskvitin, Semyon Dezhnev, Erofey Khabarov, Vladimir Atlasov. Passo dopo passo loro scoprire e sviluppare Kolyma e Chukotka, Anadyr e Amur, Kamchatka e le Isole Curili per i posteri...