Ünlü coğrafyacılar ve gezginler - biblioguide. Büyük coğrafi keşifler ve bunların tarihsel önemi

Coğrafi keşif, uygar bir halkın temsilcisinin, dünyanın daha önce kültürel insanlık tarafından bilinmeyen yeni bir bölümünü ziyaret etmesi veya toprağın zaten bilinen bölümleri arasında mekansal bir bağlantı kurulmasıdır.

Büyük coğrafi keşifler dönemi neden geldi?

• 15. yüzyılda Avrupa şehirlerinin büyümesi
• Ticaretin aktif gelişimi
• El sanatlarının aktif gelişimi
• Avrupa'daki değerli metal madenlerinin (altın ve gümüş) tükenmesi
• Yeni teknik bilimlerin ve antik çağ bilgilerinin yayılmasına yol açan matbaanın keşfi
• Ateşli silahların dağıtımı ve iyileştirilmesi
• Navigasyondaki keşifler, pusula ve usturlabın görünümü
• Haritacılıktaki gelişmeler
• Güney Avrupa'nın Hindistan ve Çin ile ekonomik ve ticari bağlarını kesen Konstantinopolis'in Osmanlı Türkleri tarafından fethi

Büyük coğrafi keşifler çağından önceki coğrafi bilgi

Orta Çağ'da İzlanda ve Kuzey Amerika kıyıları Normanlar tarafından keşfedilmiş, Avrupalı ​​seyyahlar Marco Polo, Rubruk, Longjumeau'lu Andre, Tudela'lı Veniamin, Afanasy Nikitin, Carpini ve diğerleri Uzak Asya ülkeleriyle kara bağlantıları kurmuşlardır. Ortadoğu'da Araplar, Akdeniz'in güney ve doğu kıyılarını, Kızıldeniz kıyılarını, Hint Okyanusu'nun batı kıyılarını, Orta Asya üzerinden Doğu Avrupa'yı, Kafkasya'yı, İran Platosu'nu Hindistan'a bağlayan yolları keşfettiler. tanımlanmış

Büyük coğrafi keşifler çağının başlangıcı

Büyük coğrafi keşifler çağının başlangıcı, 15. yüzyıldaki Portekizli denizcilerin faaliyetleri ve başarılarının ilham kaynağı olan Prens Navigatör Henry (03/04/1394 - 11/13/1460) olarak düşünülebilir.

15. yüzyılın başında Hıristiyanların coğrafya bilimi içler acısı bir durumdaydı. Antik çağın büyük bilim adamlarının bilgileri kaybolmuştur. Bekarların seyahatlerinden izlenimler: Marco Polo, Carpini, Rubruk - kamuoyunun bilgisi haline gelmedi ve birçok abartı içeriyordu. Coğrafyacılar ve haritacılar atlas ve harita yapımında söylentilerden yararlandılar; tesadüfen yapılan keşifler unutuldu; Okyanusta bulunan topraklar yeniden kaybedildi. Aynı şey denizcilik sanatı için de geçerliydi. Kaptanların hiçbir haritası, aleti ya da navigasyon bilgisi yoktu; açık denizden korkuyorlardı ve kıyılara yakın bir yerde sıkışıp kalıyorlardı.

1415'te Prens Henry, güçlü ve zengin bir örgüt olan Portekiz İsa Tarikatı'nın Büyük Üstadı oldu. Henry, parasıyla Sagres Burnu kıstağı üzerinde bir kale inşa etti, günlerinin sonuna kadar batıya ve güneye deniz seferleri düzenledi, bir navigasyon okulu kurdu, Araplardan ve Yahudilerden en iyi matematikçileri ve gökbilimcileri kendine çekti, uzak ülkeler ve yolculuklar, denizler, rüzgarlar ve akıntılar, körfezler, resifler, halklar ve kıyılar hakkında mümkün olan her yerde bilgi topladı, daha gelişmiş ve daha büyük gemiler inşa etmeye başladı. Kaptanlar onlara karşı denize açıldılar; sadece yeni topraklar aramak için ilham vermekle kalmadılar, aynı zamanda teorik olarak da iyi hazırlandılar.

15. yüzyılın Portekiz keşifleri

• Madeira Adası
• Azorlar
• Afrika'nın tüm batı kıyısı
• Kongo Nehri'nin ağzı
• Yeşil Burun Adaları
• Ümit Burnu

Afrika'nın en güney noktası olan Ümit Burnu, Ocak 1488'de Barthalomeu Dias'ın keşif gezisi sırasında keşfedildi.

Büyük coğrafi keşifler. Kısaca

• 1492 —
• 1498 - Vasco da Gama, Afrika çevresinden Hindistan'a giden bir deniz yolu keşfetti
• 1499-1502 - Yeni Dünya'daki İspanyol keşifleri
• 1497 - John Cabot Newfoundland ve Labrador'u keşfetti
• 1500 - Amazon'un ağzının Vicente Pinzon tarafından keşfi
• 1519-1522 - Macellan'ın dünyanın çevresini ilk dolaşması, Magellan Boğazı'nın keşfi, Mariana, Filipin, Moluccas Adaları
• 1513 - Pasifik Okyanusu'nun Vasco Nunez de Balboa tarafından keşfi
• 1513 - Florida'nın ve Gulf Stream'in keşfi
• 1519-1553 - Cortes, Pizarro, Almagro, Orellana'nın Güney Amerika'daki keşifleri ve fetihleri
• 1528-1543 - Kuzey Amerika'nın iç kısımlarına ilişkin İspanyol keşifleri
• 1596 - Spitsbergen adasının Willem Barents tarafından keşfi
• 1526-1598 - Solomon, Caroline, Marquesas, Marshall Adaları, Yeni Gine'nin İspanyol keşifleri
• 1577-1580 - İngiliz F. Drake'in dünya çapında ikinci yolculuğu, Drake Geçidi'nin keşfi
• 1582 - Ermak’ın Sibirya seferi
• 1576-1585 - İngilizlerin Hindistan'a giden kuzeybatı geçişini araması ve Kuzey Atlantik'te keşif
• 1586-1629 - Sibirya'daki Rus seferleri
• 1633-1649 - Rus kaşiflerin Doğu Sibirya nehirlerini Kolyma'ya kadar keşfetmesi
• 1638-1648 - Transbaikalia ve Baykal Gölü'nün Rus kaşifler tarafından keşfi
• 1639-1640 - Okhotsk Denizi kıyısındaki Ivan Moskvin'in keşfi
• 16. yüzyılın son çeyreği - 17. yüzyılın ilk üçte biri - Kuzey Amerika'nın doğu kıyılarının İngiliz ve Fransızlar tarafından geliştirilmesi
• 1603-1638 - Kanada'nın iç kısımlarının Fransız keşfi, Büyük Göllerin keşfi
• 1606 - Avustralya'nın kuzey kıyılarının İspanyol Quiros ve Hollandalı Janson tarafından bağımsız olarak keşfedilmesi
• 1612-1632 - Kuzey Amerika'nın kuzeydoğu kıyısındaki İngiliz keşifleri
• 1616 - Schouten ve Le Mer tarafından Horn Burnu'nun keşfi
• 1642 - Tasman'ın Tazmanya adasını keşfi
• 1643 - Tasman Yeni Zelanda'yı keşfetti
• 1648 - Dezhnev’in Amerika ile Asya arasındaki boğazı (Bering Boğazı) keşfetmesi
• 1648 - Kamçatka'nın Fyodor Popov tarafından keşfi

Keşif Çağı Gemileri

Orta Çağ'da, gemilerin yanları tahtalarla kaplanmıştı - üst sıradaki tahtalar alt kısımla örtüşüyordu. Bu astar dayanıklıdır. ancak bu, gemileri daha ağır hale getirir ve kaplama kayışlarının kenarları gövdeye gereksiz direnç oluşturur. 15. yüzyılın başında Fransız gemi yapımcısı Julien, gemilerin uçtan uca kaplanmasını önerdi. Levhalar bakır paslanmaz perçinlerle çerçevelere perçinlendi. Eklemler reçine ile yapıştırılmıştır. Bu örtüye “karavel” adı verildi ve gemilere de karavel adı verilmeye başlandı. Büyük Coğrafi Keşifler döneminin ana gemileri olan karaveller, tasarımcılarının ölümünden sonra iki yüz yıl daha dünyadaki tüm tersanelerde inşa edildi.

17. yüzyılın başında flüt Hollanda'da icat edildi. Felemenkçe'de "Fliite" "akan, akan" anlamına gelir. Bu gemiler en büyük dalgaya bile dayanamadı. Mantarlar gibi dalgaya doğru havalandılar. Flüt yanlarının üst kısımları içe doğru bükülmüş, direkler çok yüksekti: gövde uzunluğunun bir buçuk katı, yardalar kısa ve yelkenler dar ve bakımı kolaydı, bu da mümkün kılıyordu Mürettebattaki denizci sayısını azaltın. Ve en önemlisi, yivler genişliğinin dört katı kadar uzundu, bu da onları çok hızlı kılıyordu. Olukların kenarları da uçtan uca yerleştirildi ve direkler çeşitli unsurlardan oluşuyordu. Flütler karavelalardan çok daha genişti. 1600'den 1660'a kadar 15.000 flüt inşa edildi ve karavelaların yerini alarak okyanuslarda gezindi

Keşif Çağının Gezginleri

• Alvise Cadamosto (Portekiz, Venedik, 1432-1488) – Yeşil Burun Adaları
• Diego Caen (Portekiz, 1440 - 1486) – Afrika'nın Batı Kıyısı
• Barthalomeu Dias (Portekiz, 1450-1500) - Ümit Burnu
• Vasco da Gama (Portekiz, 1460-1524) - Afrika çevresinde Hindistan'a giden rota
• Pedro Cabral (Portekiz, 1467-1526) - Brezilya
• Kristof Kolomb (Cenova, İspanya, 1451-1506) - Amerika
• Nunez de Balboa (İspanya, 1475-1519) - Pasifik Okyanusu
• Francisco de Orellana (İspanya, 1511-1546) - Amazon Nehri
• Ferdinand Magellan (Portekiz, İspanya (1480-1521) - dünyanın çevresini ilk kez dolaşmak
• John Cabot (Cenova, İngiltere, 1450-1498) - Labrador, Newfoundland
• Jean Cartier (Fransa, 1491-1557) Kanada'nın doğu kıyısı
• Martin Frobisher (İngiltere, 1535-1594) - Kanada kutup denizleri
• Alvaro Mendaña (İspanya, 1541-1595) – Solomon Adaları
• Pedro de Quiros (İspanya, 1565-1614) - Tuamotu Takımadaları, Yeni Melezler
• Luis de Torres (İspanya, 1560-1614) - Yeni Gine adası, bu adayı Avustralya'dan ayıran boğaz
• Francis Drake (İngiltere, 1540-1596) - dünyanın ikinci turu
• Willem Barents (Hollanda, 1550-1597) - ilk kutup kaşifi
• Henry Hudson (İngiltere, 1550-1611) - Kuzey Atlantik kaşifi
• Willem Schouten (Hollanda, 1567-1625) - Horn Burnu
• Abel Tasman (Hollanda, 1603-1659) - Tazmanya adası, Yeni Zelanda
• Willem Janszoon (Hollanda, 1570-1632) - Avustralya
• Semyon Dezhnev (Rusya, 1605-1673) - Kolyma Nehri, Asya ile Amerika arasındaki boğaz

Seyahat her zaman insanları cezbetmiştir, ancak önceden sadece ilginç değil aynı zamanda son derece zordu. Bölgeler keşfedilmemişti ve yola çıkarken herkes kaşif oldu. Hangi gezginler en ünlüdür ve her biri tam olarak ne keşfetti?

James Cook

Ünlü İngiliz, on sekizinci yüzyılın en iyi haritacılarından biriydi. İngiltere'nin kuzeyinde doğdu ve on üç yaşına geldiğinde babasının yanında çalışmaya başladı. Ancak çocuğun ticaret yapma yeteneği olmadığı ortaya çıktı ve yelken açmaya karar verdi. O günlerde dünyanın bütün ünlü seyyahları gemilerle uzak diyarlara giderdi. James denizcilik işleriyle ilgilenmeye başladı ve rütbeleri o kadar hızlı yükseldi ki kendisine kaptan olması teklif edildi. Reddetti ve Kraliyet Donanması'na gitti. Zaten 1757'de yetenekli Cook gemiyi kendisi yönetmeye başladı. İlk başarısı St. Lawrence Nehri kanalının tasarımıydı. Bir denizci ve haritacı olarak yeteneğini keşfetti. 1760'larda Kraliyet Cemiyeti ve Amiralliğin dikkatini çeken Newfoundland'ı keşfetti. Yeni Zelanda kıyılarına ulaştığı Pasifik Okyanusu boyunca bir yolculukla görevlendirildi. 1770 yılında diğer ünlü gezginlerin daha önce başaramadığı bir şeyi başardı; yeni bir kıta keşfetti. Cook, 1771'de Avustralya'nın ünlü öncüsü olarak İngiltere'ye döndü. Son yolculuğu Atlantik ve Pasifik okyanuslarını birbirine bağlayan bir geçit arayışında olan bir keşif gezisiydi. Bugün okul çocukları bile yamyam yerliler tarafından öldürülen Cook'un üzücü kaderini biliyor.

Kristof Kolomb

Ünlü gezginler ve keşifleri tarihin akışı üzerinde her zaman önemli bir etkiye sahip olmuştur, ancak çok azı bu adam kadar ünlü olmuştur. Columbus, İspanya'nın ulusal bir kahramanı haline geldi ve ülke haritasını kararlı bir şekilde genişletti. Kristof 1451'de doğdu. Çocuk çalışkan olduğu ve iyi çalıştığı için hızla başarıya ulaştı. Zaten 14 yaşındayken denize açıldı. 1479'da aşkıyla tanıştı ve Portekiz'de hayata başladı, ancak karısının trajik ölümünün ardından o ve oğlu İspanya'ya gitti. İspanyol kralının desteğini alarak amacı Asya'ya giden bir rota bulmak olan bir sefere çıktı. Üç gemi İspanya kıyılarından batıya doğru yola çıktı. Ekim 1492'de Bahamalar'a ulaştılar. Amerika böyle keşfedildi. Christopher, Hindistan'a ulaştığına inanarak yanlışlıkla yerel sakinlere Kızılderililer demeye karar verdi. Raporu tarihi değiştirdi: Columbus'un keşfettiği iki yeni kıta ve birçok ada, önümüzdeki birkaç yüzyıl boyunca sömürge seferlerinin ana odağı haline geldi.

Vasco da gama

Portekiz'in en ünlü gezgini 29 Eylül 1460'da Sines şehrinde doğdu. Küçük yaşlardan itibaren donanmada çalıştı ve kendine güvenen ve korkusuz bir kaptan olarak ünlendi. 1495 yılında Hindistan ile ticareti geliştirme hayali kuran Kral Manuel Portekiz'de iktidara geldi. Bunun için Vasco da Gama'nın gitmesi gereken bir deniz yoluna ihtiyaç vardı. Ülkede daha ünlü denizciler ve gezginler vardı ama kral bir nedenden dolayı onu seçti. 1497'de dört gemi güneye doğru yola çıktı, dönüp Mozambik'e doğru yola çıktı. Orada bir ay durmak zorunda kaldılar - o sırada takımın yarısı iskorbüt hastasıydı. Moladan sonra Vasco da Gama Kalküta'ya ulaştı. Hindistan'da üç ay boyunca ticari ilişkiler kurdu ve bir yıl sonra ulusal bir kahraman olduğu Portekiz'e döndü. Afrika'nın doğu kıyısındaki Kalküta'ya ulaşmayı mümkün kılan bir deniz yolunun keşfi onun ana başarısıydı.

Nikolai Miklouho-Maclay

Ünlü Rus gezginler de birçok önemli keşifte bulundu. Örneğin, 1864'te Novgorod eyaletinde doğan aynı Nikolai Mikhlukho-Maclay. Öğrenci gösterilerine katıldığı için okuldan atıldığı için St. Petersburg Üniversitesi'nden mezun olamadı. Nikolai, eğitimine devam etmek için Almanya'ya gitti ve burada Miklouho-Maclay'i bilimsel gezisine davet eden doğa bilimci Haeckel ile tanıştı. Gezinme dünyası onun için böyle açıldı. Tüm hayatı seyahate ve bilimsel çalışmalara adanmıştı. Nikolai Avustralya'nın Sicilya kentinde yaşadı, Yeni Gine'yi inceledi, Rus Coğrafya Derneği'nin bir projesini uyguladı ve Endonezya, Filipinler, Malakka Yarımadası ve Okyanusya'yı ziyaret etti. 1886'da doğa bilimci Rusya'ya döndü ve imparatora yurtdışında bir Rus kolonisi kurmasını teklif etti. Ancak Yeni Gine ile yapılan proje kraliyet desteğini alamadı ve Miklouho-Maclay ciddi şekilde hastalandı ve kısa süre sonra seyahat kitabı üzerindeki çalışmasını tamamlayamadan öldü.

Ferdinand Magellan

Büyük Macellan döneminde yaşayan pek çok ünlü denizci ve gezgin bir istisna değildir. 1480'de Portekiz'in Sabrosa şehrinde doğdu. Sarayda hizmet etmeye gittikten sonra (o sırada sadece 12 yaşındaydı), memleketi ile İspanya arasındaki çatışmayı, Doğu Hint Adaları'na seyahati ve ticaret yollarını öğrendi. Denizle ilk kez bu şekilde ilgilenmeye başladı. 1505'te Fernand bir gemiye bindi. Bundan sonraki yedi yıl boyunca denizleri dolaştı, Hindistan ve Afrika seferlerine katıldı. 1513 yılında Magellan Fas'a gitti ve burada savaşta yaralandı. Ancak bu onun seyahate olan susuzluğunu gidermedi; baharatlar için bir keşif gezisi planladı. Kral bu isteği reddetti ve Magellan gerekli tüm desteği aldığı İspanya'ya gitti. Böylece dünya çapındaki yolculuğuna başladı. Fernand, batıdan Hindistan'a giden yolun daha kısa olabileceğini düşünüyordu. Atlantik Okyanusu'nu geçerek Güney Amerika'ya ulaştı ve daha sonra kendi adını alacak bir boğazı açtı. Pasifik Okyanusu'nu gören ilk Avrupalı ​​oldu. Bunu Filipinler'e ulaşmak için kullandı ve neredeyse hedefine - Moluccas'a ulaştı, ancak yerel kabilelerle yaptığı bir savaşta zehirli bir okla yaralanarak öldü. Ancak yolculuğu, Avrupa'ya açılan yeni bir okyanusu ve gezegenin bilim adamlarının daha önce düşündüğünden çok daha büyük olduğunun anlaşılmasını ortaya çıkardı.

Roald Amundsen

Norveçli, birçok ünlü seyyahın meşhur olduğu bir dönemin en sonunda doğmuştur. Amundsen, keşfedilmemiş toprakları bulmaya çalışan kaşiflerin sonuncusu oldu. Çocukluğundan beri, Güney Coğrafi Kutbu'nu fethetmesine izin veren azim ve kendine güven ile ayırt edildi. Yolculuğun başlangıcı, çocuğun üniversiteyi bırakıp denizci olarak işe girdiği 1893 yılına dayanıyor. 1896'da denizci oldu ve ertesi yıl Antarktika'ya ilk seferine çıktı. Gemi buzda kayboldu, mürettebat iskorbüt hastasıydı ama Amundsen pes etmedi. Komutayı aldı, tıp eğitimini hatırlayarak insanları iyileştirdi ve gemiyi Avrupa'ya geri götürdü. Kaptan olduktan sonra 1903'te Kanada açıklarındaki Kuzeybatı Geçidi'ni aramak için yola çıktı. Ondan önceki ünlü gezginler hiç böyle bir şey yapmamıştı - ekip iki yıl içinde Amerika kıtasının doğusundan batısına kadar olan yolu kat etti. Amundsen dünya çapında ünlendi. Bir sonraki sefer, Southern Plus'a iki aylık bir geziydi ve son girişim, Nobile'in kaybolduğu aramaydı.

David Livingston

Pek çok ünlü gezginin yelkencilikle ilişkisi vardır. Afrika kıtasının kara kaşifi oldu. Ünlü İskoç, Mart 1813'te doğdu. 20 yaşındayken misyoner olmaya karar verdi, Robert Moffett ile tanıştı ve Afrika köylerine gitmek istedi. 1841'de Kuruman'a geldi ve burada yerel halka çiftçilik yapmayı öğretti, doktorluk yaptı ve okuma yazma öğretti. Orada, Afrika'daki seyahatlerinde kendisine yardımcı olan Bechuana dilini öğrendi. Livingston, yerel sakinlerin yaşamını ve geleneklerini ayrıntılı olarak inceledi, onlar hakkında birkaç kitap yazdı ve hastalandığı ve ateşten öldüğü Nil'in kaynaklarını aramak için bir keşif gezisine çıktı.

Amerigo Vespucci

Dünyanın en ünlü gezginleri çoğunlukla İspanya veya Portekiz'den geliyordu. Amerigo Vespucci İtalya'da doğdu ve ünlü Floransalılardan biri oldu. İyi bir eğitim aldı ve finansör olarak eğitildi. 1490'dan itibaren Sevilla'da Medici ticaret misyonunda çalıştı. Hayatı deniz yolculuğuyla bağlantılıydı; örneğin Columbus'un ikinci seferine sponsor oldu. Christopher, kendisini bir gezgin olarak deneme fikriyle ona ilham verdi ve Vespucci 1499'da Surinam'a gitti. Yolculuğun amacı kıyı şeridini keşfetmekti. Orada Venezuela - Küçük Venedik adında bir yerleşim yeri açtı. 1500 yılında eve döndü ve 200 köle getirdi. 1501 ve 1503'te Amerigo, yalnızca gezgin olarak değil aynı zamanda haritacı olarak da hareket ederek seyahatlerini tekrarladı. Adını kendisine verdiği Rio de Janeiro körfezini keşfetti. 1505'ten itibaren Kastilya kralına hizmet etti ve seferlere katılmadı, yalnızca başkalarının seferlerini donattı.

Francis Drake

Birçok ünlü gezgin ve keşifleri insanlığa fayda sağladı. Ancak bunların arasında, isimleri oldukça acımasız olaylarla ilişkilendirildiği için geride kötü bir anı bırakanlar da var. On iki yaşından itibaren gemiye binen İngiliz Protestan da bir istisna değildi. Karayipler'de yerlileri esir aldı, onları İspanyollara köle olarak sattı, gemilere saldırdı ve Katoliklerle savaştı. Belki de ele geçirilen yabancı gemilerin sayısı açısından hiç kimse Drake'le boy ölçüşemezdi. Kampanyaları İngiltere Kraliçesi tarafından destekleniyordu. 1577'de İspanyol yerleşimlerini yenmek için Güney Amerika'ya gitti. Yolculuk sırasında Tierra del Fuego'yu ve daha sonra kendi adını taşıyan bir boğazı buldu. Arjantin çevresinde dolaşan Drake, Valparaiso limanını ve iki İspanyol gemisini yağmaladı. Kaliforniya'ya vardığında İngilizlere tütün ve kuş tüyü hediye eden yerlilerle tanıştı. Drake, Hint Okyanusu'nu geçerek Plymouth'a döndü ve dünyanın çevresini dolaşan ilk İngiliz oldu. Avam Kamarası'na kabul edildi ve Sir unvanını aldı. 1595'te Karayipler'e yaptığı son yolculukta öldü.

Afanasy Nikitin

Çok az sayıda ünlü Rus gezgin, bu Tver yerlisi ile aynı yüksekliklere ulaştı. Afanasy Nikitin Hindistan'ı ziyaret eden ilk Avrupalı ​​oldu. Portekizli sömürgecilere gitti ve çok değerli bir edebi ve tarihi eser olan “Üç Denizde Yürüyüş”ü yazdı. Keşif gezisinin başarısı bir tüccarın kariyeri ile sağlandı: Afanasy birkaç dil biliyordu ve insanlarla nasıl pazarlık yapılacağını biliyordu. Yolculuğu sırasında Bakü'yü ziyaret etti, yaklaşık iki yıl İran'da yaşadı ve gemiyle Hindistan'a ulaştı. Egzotik bir ülkedeki birçok şehri ziyaret ettikten sonra Parvat'a gitti ve bir buçuk yıl orada kaldı. Raichur eyaletinden sonra Arap ve Somali yarımadalarından geçen bir rota çizerek Rusya'ya yöneldi. Ancak Afanasy Nikitin hastalanıp Smolensk yakınlarında öldüğü için eve asla dönemedi, ancak notları korundu ve tüccara dünya çapında ün kazandırdı.

İnsanlığın gelişim tarihindeki önemli aşamalardan biri kaşifler dönemidir. Üzerinde denizlerin işaretlendiği haritalar geliştirildi, gemiler geliştirildi ve liderler denizcilerini yeni toprakları ele geçirmeye gönderdi.

Temas halinde

Dönemin özelliği

"Büyük coğrafi keşifler" terimi, geleneksel olarak 15. yüzyılın ortalarından 17. yüzyılın ortalarına kadar uzanan tarihi olayları birleştirdi. Avrupalılar aktif olarak yeni toprakları keşfediyorlardı.

Bu dönemin ortaya çıkışının kendi önkoşulları vardı: yeni ticaret yollarının aranması ve navigasyonun gelişimi. 15. yüzyıla kadar İngilizler Kuzey Amerika ve İzlanda'yı zaten tanıyordu. Tarih, aralarında Afanasy Nikitin, Rubrik ve diğerlerinin de bulunduğu birçok ünlü gezgini içeriyordu.

Önemli! Portekiz Denizci Prensi Henry, coğrafi keşiflerin büyük çağını başlattı; bu olay 15. yüzyılın başında gerçekleşti.

İlk başarılar

O zamanın coğrafya bilimi ciddi bir düşüş içindeydi. Yalnız denizciler keşiflerini halkla paylaşmaya çalıştı ancak bu sonuç vermedi ve hikayelerinde gerçeklerden çok kurgu vardı. Denizde veya kıyı şeridinde neyin ve kimin keşfedildiğine dair veriler kayboldu ve unutuldu; uzun süredir kimse haritaları güncellememişti. Kaptanlar denize açılmaktan korkuyorlardı çünkü herkesin navigasyon becerisi yoktu.

Henry, Sagres Burnu yakınında bir kale inşa etti, bir denizcilik okulu kurdu ve keşif gezileri göndererek denizdeki rüzgarlar, uzak insanlar ve kıyılar hakkında bilgi topladı. Onun faaliyetleriyle büyük coğrafi keşifler dönemi başladı.

Portekizli gezginlerin keşifleri arasında şunlar yer alıyor:

1. Madeira Adası,
2. Afrika'nın Batı Kıyısı,
3. Yeşil Burun Adaları,
4. Ümit Burnu,
5. Azorlar,
6. Kongo Nehri.

Yeni topraklar bulmak neden gerekliydi?

Navigasyon çağının ortaya çıkmasının nedenlerinin listesi şunları içerir:

• el sanatları ve ticaretin aktif gelişimi;
• 15. ve 16. yüzyıllarda Avrupa şehirlerinin büyümesi;
• bilinen değerli metal madenlerinin tükenmesi;
• deniz navigasyonunun gelişimi ve pusulanın ortaya çıkışı;
• sonrasında Güney Avrupa ile Çin ve Hindistan arasındaki ekonomik bağların kesilmesi.

Önemli noktalar

Tarihe geçmiş önemli dönemler, ünlü seyyahların gezi ve seferler yaptığı dönemler:

Keşif Çağı, Amerika'nın keşfedildiği 1492'de başladı;

• 1500 - Amazon ağzının keşfi;
• 1513 - Vasco de Balboa Pasifik Okyanusu'nu keşfetti;
• 1519-1553 – Güney Amerika'nın fethi;
• 1576-1629 - Sibirya'daki Rus seferleri;
• 1603-1638 - Kanada'nın keşfi;
• 1642-1643 - Tazmanya ve Yeni Zelanda'yı ziyaret;
• 1648 - Kamçatka'nın keşfi.

Güney Amerika'nın Fethi

İspanyol ve Portekizli denizciler

Portekizlilerle aynı dönemde İspanya'nın ünlü seyyahları da deniz yolculuklarına çıkmaya başladılar. İyi bir coğrafya ve navigasyon bilgisine sahip olan bu kişi, ülkenin yöneticilerinin Hindistan'a başka bir yoldan, Atlantik Okyanusu üzerinden batıya doğru ilerleyerek ulaşmalarını önerdi. Daha sonra birçok yeni toprak keşfeden kişiye, 3 Ağustos 1492'de cesur denizcilerin limandan ayrıldığı üç karavel verildi.

Ekim başında San Salvador olarak bilinen ilk adaya vardılar ve daha sonra Haiti ve Küba'yı keşfettiler. Karayip adalarını haritaya yerleştiren, Columbus'un ufuk açıcı yolculuğuydu. Sonra Orta ve Güney Amerika'ya giden yolu gösteren iki tane daha vardı.

Christopher Columbus - gizemli bir kişi

Önce Küba adasını ziyaret etti ve ancak o zaman Amerika'yı keşfetti. Columbus, adada zengin bir kültüre sahip, pamuk, tütün ve patates yetiştiren uygar bir halkla tanıştığında şaşırdı. Şehirler büyük heykeller ve büyük binalarla süslendi.

İlginç! Herkes Kristof Kolomb'un adını biliyor. Ancak hayatı ve seyahatleri hakkında çok az şey biliniyor.

Bu efsanevi denizcinin doğuşu hâlâ tartışılıyor. Birçok şehir Columbus'un doğum yeri olarak kabul edildiğini iddia ediyor, ancak bu kesin olarak belirlenemiyor. Akdeniz'de gemilerle yolculuklara katıldı ve daha sonra memleketi Portekiz'den büyük seferlere çıktı.

Ferdinand Magellan

Macellan da Portekizliydi. 1480'de doğdu. İlk başlarda ebeveynsiz kalmıştı ve haberci olarak çalışarak tek başına hayatta kalmaya çalışıyordu. Çocukluğundan beri denizden, seyahat ve keşif susuzluğundan etkileniyordu.

Ferdinand 25 yaşında ilk kez yelken açtı. Hindistan kıyılarında kalırken denizcilik mesleğini hızla öğrendi ve kısa sürede kaptan oldu. Doğu ile karlı işbirliğinden bahsederek anavatanına dönmek istedi, ancak ancak Birinci Charles'ın iktidara gelmesiyle sonuç elde etti.

Önemli! Büyük coğrafi keşiflerin dönemi 15. yüzyılın ortalarında başladı. Magellan dünyanın çevresini dolaşarak ilerlemesini engelledi.

1493'te Magellan, İspanya'nın batısına bir keşif gezisine liderlik eder. Bir hedefi var: Oradaki adaların ülkesine ait olduğunu kanıtlamak. Kimse bu yolculuğun dünyanın çevresini dolaşacağını ve gezginin yol boyunca pek çok yeni şey keşfedeceğini düşünmemişti. “Güney Denizi”ne giden yolu açan evine dönmedi, Filipinler’de öldü. Ekibi eve ancak 1522'de geldi.

Rus kaşifler

Rusya'nın temsilcileri ve keşifleri, ünlü Avrupalı ​​denizcilerin düzenli saflarına katıldı. Bilmeye değer birçok seçkin kişilik, dünya haritasının geliştirilmesine büyük katkılarda bulundu.

Thaddeus Bellingshausen

Bellingshausen, Antarktika'nın keşfedilmemiş kıyılarına ve dünyanın dört bir yanına bir keşif gezisine liderlik etmeye cesaret eden ilk kişiydi. Bu olay 1812'de gerçekleşti. Gezgin, yalnızca konuşulan altıncı kıtanın varlığını kanıtlamak veya çürütmek için yola çıktı. Keşif gezisi Hint Okyanusu, Pasifik ve Atlantik'i geçti. Katılımcıları coğrafyanın gelişimine büyük katkı sağladı. Kaptan 2. Derece Bellingshausen komutasındaki sefer 751 gün sürdü.

İlginç! Daha önce Antarktika'ya ulaşmak için girişimlerde bulunulmuştu, ancak hepsi başarısız oldu; yalnızca ünlü Rus gezginlerin daha şanslı ve daha ısrarcı olduğu ortaya çıktı.

Gezgin Bellingshausen, birçok hayvan türünün ve 20'den fazla büyük adanın kaşifi olarak tarihe geçti. Kaptan, kendi yolunu bulmayı, onu takip etmeyi ve engelleri yok etmeyi başaran az sayıdaki kişiden biriydi.

Nikolai Przhevalsky

Rus gezginler arasında Orta Asya'nın çoğunu keşfedenler de vardı. Nikolai Przhevalsky her zaman bilinmeyen Asya'yı ziyaret etmenin hayalini kurdu. Bu kıta onu cezbetti. Gezgin, Orta Asya'yı keşfeden dört keşif gezisinin her birine liderlik etti. Merak, Kun Lun ve Kuzey Tibet sıradağları gibi dağ sistemlerinin keşfedilmesine ve incelenmesine yol açtı. Yangtze ve Sarı Nehirlerin yanı sıra Lob-nora ve Kuhu-nora'nın kaynakları araştırıldı. Nikolai, Marco Polo'dan sonra Lop Nor'a ulaşan ikinci kaşifti.

Büyük coğrafi keşifler çağının diğer gezginleri gibi Przhevalsky de kendisini mutlu bir adam olarak görüyordu çünkü kader ona Asya dünyasının gizemli ülkelerini keşfetme fırsatı verdi. Seyahatleri sırasında anlattığı birçok hayvan türüne onun adı verilmiştir.

İlk Rus devrialem

Ivan Krusenstern ve meslektaşı Yuri Lisyansky, coğrafyadaki büyük keşiflerin tarihine isimlerini sağlam bir şekilde yazdılar. 1803'ten 1806'ya kadar üç yıldan fazla süren dünya çapındaki ilk keşif gezisine öncülük ettiler. Bu dönemde iki gemideki denizciler Atlantik'i geçtiler, Horn Burnu'ndan geçtiler ve ardından Pasifik Okyanusu'nun sularından Kamçatka'ya ulaştılar. Orada araştırmacılar Kuril Adaları ve Sakhalin Adası'nı incelediler. Kıyı şeridi netleştirildi ve keşif gezisinin ziyaret ettiği tüm sulara ilişkin veriler de haritaya dahil edildi. Krusenstern, Pasifik Okyanusu'nun bir atlasını derledi.

Amiralin komutasındaki sefer, ekvatoru geçen ilk sefer oldu. Bu etkinlik geleneklere uygun olarak kutlandı.

Avrasya kıtasının keşfi

Avrasya çok büyük bir kıta ama onu keşfeden tek kişinin ismini vermek sorunlu.

Bir an şaşırtıcı. Amerika ve Antarktika ile ilgili her şey açıksa, büyük denizcilerin ünlü isimleri varlıklarının tarihine güvenilir bir şekilde yazılmıştır, o zaman Avrupa'yı keşfeden adamın defneleri ona asla gitmemiştir, çünkü o basitçe mevcut değildir.

Tek bir gezgin arayışını göz ardı edersek, çevredeki dünyanın incelenmesine katkıda bulunan, anakara ve kıyı bölgesindeki keşif gezilerine katılan birçok ismi sıralayabiliriz. Avrupalılar kendilerini yalnızca Avrasya'nın kaşifleri olarak görmeye alışkındır, ancak Asyalı denizciler ve onların keşifleri de daha az ölçekte değildir.

Tarihçiler, ünlü denizciler dışında hangi Rus yazarların dünyayı dolaştığını biliyorlar. Askeri bir yelkenli gemiyle sefere katılan Ivan Goncharov'du. Geziye ilişkin izlenimleri, uzak ülkeleri anlatan geniş bir günlük koleksiyonuyla sonuçlandı.

Haritacılık anlamı

İnsanlar iyi bir navigasyon olmadan denizde zorlukla hareket edebiliyorlardı. Daha önce ana referans noktaları geceleri yıldızlı gökyüzü, gündüzleri ise güneşti. Büyük coğrafi keşiflerin yapıldığı dönemde birçok harita gökyüzüne bağlıydı. 17. yüzyıldan beri, bilim adamının bilinen tüm kıyı bölgelerini ve kıtaları çizdiği bir harita korunmuştur, ancak Sibirya ve Kuzey Amerika bilinmiyordu çünkü kimse ne kadar uzakta olduklarını ve kıtaların kendilerinin ne kadar uzandığını bilmiyordu.

Bilgi açısından en zengin atlaslar Gerard van Coelen'inkilerdi. Atlantik'i geçen kaptanlar ve ünlü gezginler, İzlanda, Hollanda ve Labrador'un ayrıntılarının haritalandırılmasına minnettar oldular.

Olağandışı bilgiler

Tarihte gezginler hakkında ilginç gerçekler korunmuştur:

1. James Cook, altı kıtanın tamamını ziyaret eden ilk kişi oldu.
2. Gezginler ve keşifleri birçok ülkenin görünümünü değiştirdi; örneğin James Cook, Tahiti ve Yeni Zelanda adalarına koyun getirdi.
3. Devrimci faaliyetlerinden önce Che Guevara amatör bir motosiklet sürücüsüydü; Güney Amerika çevresinde 4.000 kilometrelik bir tur yapmıştı.
4. Charles Darwin, evrim üzerine en büyük eserini yazdığı bir gemide seyahat etti. Ama adamı gemiye almak istemediler ve burnun şekli buydu. Kaptan böyle bir kişinin uzun bir yükle baş edemeyeceğini düşündü. Darwin'in takımdan uzakta olması ve kendi formasını alması gerekiyordu.

Büyük Coğrafi Keşifler Çağı 15. - 17. yüzyıllar

Büyük Kaşifler

Çözüm

Denizcilerin kahramanlığı ve kararlılığı sayesinde insanlar dünya hakkında değerli bilgilere kavuştu. Bu, birçok değişikliğin itici gücü oldu, ticaretin, sanayi sektörünün gelişmesine ve diğer ülkelerle ilişkilerin güçlenmesine katkıda bulundu. En önemlisi yuvarlak bir şekle sahip olduğunun pratik olarak kanıtlanmış olmasıdır.

Her zaman uzaklara uzanan sonsuz bir şerit olan ufuk çizgisi onları çeker. Onların sadık dostları, bilinmeyene, gizemli ve gizemli olana giden yolların şeritleridir. Sınırları zorlayan, yeni topraklar ve metriklerin muhteşem güzelliğini insanlığa açan ilk kişiler onlardı. Bu insanlar en ünlü gezginlerdir.

En önemli keşifleri yapan gezginler

Columbus'un hayatının dörtte üçü yelkencilikle geçti. Portekiz gemileriyle seyahat etti ve Lizbon ve Britanya Adaları'nda yaşadı. Yabancı bir ülkede kısa süre durarak sürekli coğrafi haritalar çizdi ve yeni seyahat planları yaptı.

Avrupa'dan Hindistan'a en kısa rotanın planını nasıl yaptığı hala bir sır olarak kalıyor. Hesaplamaları 15. yüzyıldaki keşiflere ve Dünya'nın küresel olduğu gerçeğine dayanıyordu.

1492-1493'te 90 gönüllüyü toplayarak üç gemiyle Atlantik Okyanusu boyunca bir yolculuğa çıktı. Bahamalar takımadalarının orta kısmı olan Büyük ve Küçük Antiller'in kaşifi oldu. Küba'nın kuzeydoğu kıyılarının keşfinden sorumludur.

1493'ten 1496'ya kadar süren ikinci sefer halihazırda 17 gemi ve 2,5 bin kişiden oluşuyordu. Dominika adalarını, Küçük Antiller'i ve Porto Riko adasını keşfetti. 40 gün süren yolculuğun ardından Kastilya'ya vararak hükümete Asya'ya yeni bir rota açıldığını bildirdi.

3 yıl sonra 6 gemi toplayarak Atlantik boyunca bir keşif gezisine liderlik etti. Haiti'de, başarılarının kıskançlıkla kınanması nedeniyle Columbus tutuklandı ve zincirlendi. Serbest bırakıldı, ancak ihanetin sembolü olarak tüm hayatı boyunca prangaları tuttu.

Amerika'nın kaşifiydi. Hayatının sonuna kadar yanlışlıkla Asya'ya ince bir kıstakla bağlı olduğuna inanıyordu. Tarih daha sonra onun hayallerinin yanlışlığını gösterse de, Hindistan'a giden deniz yolunun kendisi tarafından açıldığına inanıyordu.

Vasco da gama. Büyük coğrafi keşifler döneminde yaşayacak kadar şanslıydı. Belki de bu yüzden seyahat etmeyi ve keşfedilmemiş toprakların kaşifi olmayı hayal ediyordu.

O bir asilzadeydi. Aile en asil değildi ama eski köklere sahipti. Genç bir adamken matematik, navigasyon ve astronomiye ilgi duymaya başladı. Çocukluğundan beri seküler toplumdan, piyano çalmaktan ve asil soyluların "gösteriş yapmaya" çalıştığı Fransızca'dan nefret ediyordu.

Kararlılık ve organizasyon becerileri, Vasco da Gama'yı, Hindistan'a bir deniz yolu açmak için bir sefer düzenlemeye karar veren ve onu sorumlu olarak atayan İmparator VIII. Charles'a yakınlaştırdı.

Yolculuk için özel olarak inşa edilmiş dört yeni gemi emrine verildi. Vasco da Gama, en son navigasyon araçlarıyla donatılmıştı ve deniz topçuları sağlıyordu.

Bir yıl sonra keşif Hindistan kıyılarına ulaştı ve ilk Calicut şehrinde (Kozhikode) durdu. Yerlilerin soğuk karşılamasına ve hatta askeri çatışmalara rağmen hedefe ulaşıldı. Vasco da Gama, Hindistan'a giden deniz yolunun kaşifi oldu.

Asya'nın dağlık ve çöl bölgelerini keşfettiler, Uzak Kuzey'e cesur seferler yaptılar, Rus topraklarını yücelterek tarih "yazdılar".

Harika Rus gezginler

Ünlü doğa bilimci Ernst Haeckel, 19 yaşındaki çocukla ilgilenmeye başladı ve onu deniz faunasını inceleme gezisine davet etti.

1869'da St. Petersburg'a döndüğünde Rus Coğrafya Derneği'nin desteğini aldı ve Yeni Gine'yi incelemek için yola çıktı. Keşif gezisinin hazırlanması bir yıl sürdü. Mercan Denizi kıyısına yelken açtı ve karaya ayak bastığında soyundan gelenlerin bu yere onun adını vereceğine dair hiçbir fikri yoktu.

Yeni Gine'de bir yıldan fazla yaşadıktan sonra yalnızca yeni topraklar keşfetmekle kalmadı, aynı zamanda yerlilere mısır, balkabağı, fasulye ve meyve ağacı yetiştirmeyi de öğretti. Java adası, Louisiadlar ve Solomon Adaları'ndaki yerlilerin yaşamını inceledi. Avustralya'da 3 yıl geçirdi.

42 yaşında öldü. Doktorlar ona vücudunda ciddi bozulma teşhisi koydu.

Afanasy Nikitin, Hindistan ve İran'ı ziyaret eden ilk Rus gezgindir. Geri döndüğünde Somali, Türkiye ve Maskat'ı ziyaret etti. "Üç Denizde Yürüyüş" adlı notları değerli tarihi ve edebi yardımcılar haline geldi. Notlarında ortaçağ Hindistan'ını basit ve doğru bir şekilde anlattı.

Köylü bir aileden geldiği için fakir bir insanın bile Hindistan'a gidebileceğini kanıtladı. Önemli olan bir hedef belirlemektir.

Dünya tüm sırlarını insana açıklamadı. Hala bilinmeyen dünyaların perdesini kaldırmanın hayalini kuran insanlar var.

Ünlü modern gezginler

Ve büyük keşiflerin çağı çok geride olsun. Dünyanın uzaydan binlerce kez fotoğrafının çekilmiş olması önemli değil. Gezginlerin ve kaşiflerin dünyadaki tüm yerleri keşfetmesine izin verin. Bir çocuk gibi dünyada hala pek çok bilinmeyenin olduğuna inanıyor.

Kredisine göre 40 seferi ve tırmanışı var. Denizleri ve okyanusları aştı, Kuzey ve Güney Kutuplarında bulundu, 4 kez dünyanın etrafını dolaştı ve Atlantik'i 15 kez geçti. Bunlardan bir tanesi bir kürek teknesindeydi. Seyahatlerinin çoğunu yalnız yaptı.

Herkes onun adını biliyor. Programları milyonlarca televizyon izleyicisine sahipti. O, bu dünyaya, dipsiz derinliklerde gözlerden gizlenen doğanın olağandışı güzelliğini veren büyük adamdır. Fedor Konyukhov, Kalmıkya'da bulunan Rusya'nın en sıcak yeri de dahil olmak üzere gezegenimizdeki farklı yerleri ziyaret etti. Web sitesinde belki de dünyanın en ünlü gezgini Jacques-Yves Cousteau yer alıyor

Savaş sırasında bile su altı dünyasına ilişkin deneylerine ve araştırmalarına devam etti. İlk filmini batık gemilere adamaya karar verdi. Fransa'yı işgal eden Almanlar da onun araştırma ve filme almasına izin verdi.

Film çekmek ve gözlem yapmak için modern teknolojiyle donatılacak bir gemi hayal ediyordu. Cousteau'ya küçük bir askeri mayın tarama gemisi veren tamamen yabancı bir adam ona yardım etti. Yenileme çalışmalarının ardından ünlü gemi "Calypso" oldu.

Geminin mürettebatında araştırmacılar vardı: bir gazeteci, bir denizci, bir jeolog ve bir volkanolog. Karısı onun yardımcısı ve refakatçisiydi. Daha sonra 2 oğlu da tüm seferlere katıldı.

Cousteau, su altı araştırmalarında en iyi uzman olarak kabul edilmektedir. Monako'daki ünlü Oşinografi Müzesi'ne başkanlık etme teklifi aldı. Sadece su altı dünyasını incelemekle kalmadı, aynı zamanda deniz ve okyanus habitatının korunmasına yönelik faaliyetlerde de bulundu.
Yandex.Zen'deki kanalımıza abone olun

İnsanlık tarihinde zaman zaman gidişatını kökten değiştiren olaylar meydana gelir. Ateşin evcilleştirilmesi, vahşi hayvanların evcilleştirilmesi, tekerleğin ve yazının icadı, sinema, nükleer enerji, uzay uçuşu... Bu dönüm noktalarından biri de Dünya'yı tam anlamıyla insana açan Büyük Coğrafi Keşifler dönemiydi. .

Aslında insanlar ilkel çağlardan günümüze kadar sürekli coğrafi keşifler yapmışlardır. Örneğin sadece birkaç yıl önce Laptev Denizi'nde yeni bir ada keşfedildi.

Ancak büyük coğrafi keşifler dönemi, yalnızca Hindistan'a giden ticaret yollarını arayan Avrupalı ​​\u200b\u200bgezginlerin (çoğunlukla Portekizli ve İspanyolların) yeni, keşfedilmemiş topraklar keşfettiği ve deniz yoluyla Afrika'ya giden yollar keşfettiği 15. yüzyıldan 17. yüzyıla kadar olan tarihi dönemi içerir. , Amerika, Asya ve Okyanusya.

“Hiç hata yapmayan bir adam, hiçbir zaman yeni bir şey denememiştir” (A. Einstein)

Değişim zamanı

15. yüzyılın ortalarına kadar insanlar dünyanın en fazla dörtte birini tanıyordu. Ama sonraki ikisi sadece iki! - yüzyıllar insanlar için gezegenin çehresini tam anlamıyla değiştirdi ve tarihin akışını değiştirdi.

Usturlap - en eski astronomik aletlerden biri, açıları ölçmek, özellikle enlemi belirlemek için kullanılan jeodezik bir alet

Genellikle, Büyük coğrafi keşifler çağı iki döneme ayrılmıştır.. Bunlardan ilki 15. yüzyılın ortalarından 16. yüzyılın ortalarına kadardır: İspanyolların ve Portekizlilerin Afrika, Amerika ve Asya'daki keşifleri, buna Columbus, Vasco da Gama ve Magellan'ın yolculukları da dahildir. İkincisi, 16. yüzyılın ortalarından 17. yüzyılın ortalarına kadardır: Rus gezginlerin Asya'da, İngiliz ve Fransızların Kuzey Amerika'da, Hollandalıların Avustralya ve Okyanusya'da keşifleri.

“Her seçkin araştırmacı, bilim tarihinde adını sadece kendi buluşlarıyla değil, başkalarını teşvik ettiği buluşlarıyla da duyurur” (M. Planck)

Çeşitli nedenlerden ötürü, 15. yüzyılın ortalarına gelindiğinde gerçekten güçlü denizcilik güçleri İspanya ve Portekiz'di. Bu devletlerden, altın, gümüş ve en önemlisi son derece kıymetli baharatların bulunduğu Hindistan'a, Akdeniz, Afrika, Arabistan ve Asya üzerinden uzanan ticaret yolları uzun ve tehlikelerle doluydu. Bu nedenle deniz rotasını, dolayısıyla Hint zenginliklerine giden daha kısa ve ucuz rotayı ilk araştıranlar İspanyollar ve Portekizliler oldu.

Kristof Kolomb'un Amerika'yı Keşfi

Christopher Columbus (1451-1506) - İtalyan kökenli İspanyol gezgin, 1492'de Amerika kıtasını keşfetti.

İtalya'nın Cenova kentinde dokumacı bir ailenin çocuğu olarak doğan Christopher Columbus, gençliğinde yelkenli gemi kullanmaya başladı. 1476'da Portekiz'in başkenti Lizbon'a geldi ve o zamanlar en son coğrafi keşiflerle ilgili bilgilerin akın ettiği yerdi. Yıllar geçtikçe, genç İtalyan çeşitli gemilerle denize açıldı, İngiltere'yi, İrlanda'yı, Azor Adaları'nı ziyaret etti... Columbus, kitaplardan, kendi izlenimlerinden, deneyimli denizcilerle yaptığı konuşmalardan bilgi topladı ve giderek daha fazla bu fikirle iç içe oldu. zamanla onun gerçek tutkusu haline geldi: doğuya değil batıya giderek Hindistan'a ulaşmak.

15. yüzyılın ortalarına gelindiğinde Avrupalılar zaten yalnızca bilgiye değil, aynı zamanda okyanus yolculuğunun imkansız olacağı araçlara da sahipti: usturlap, pusula ve karavela kullanıyorlardı. Kolomb'un hayali gerçekleşebilirdi ve geriye yapılacak tek şey para kalmıştı; uzun yolculuk için paraya ihtiyaç vardı.

Columbus, Portekiz sarayında bir patron ve hayırsever bulmaya çalıştı ancak reddedildi. 1485'te denizci Portekiz'den ayrıldı ve "rekabetçi" bir denizcilik gücü olan İspanya'nın mahkemesine gitti.

Bu iki krallık o dönemin denizlerinde gerçekten hüküm sürüyordu. Kervanları, değerli metallerden daha değerli olan altın, gümüş ve baharatların peşinde yeni topraklar aramak için suları katediyordu. Hem Portekizlilerin hem de İspanyolların Hindistan'a giden en kısa deniz yoluna ihtiyacı vardı. Ve Columbus, hemen olmasa da, Katolik Majesteleri Kral Ferdinand ve Kraliçe Isabella'nın sarayında kabul edildi.

Christopher Columbus'un öngörüsü ve güzel konuşması ödüllendirildi. Kendisiyle İspanya kraliyet çifti arasında imzalanan bir anlaşmaya göre, üç gemi ve bunların teçhizatı için fon aldı. Eğer başarılı olursa, Columbus keşfedilen tüm toprakların amirali, genel valisi ve hükümdarı olacaktı.

Ağustos 1492'nin başında "Santa Maria", "Pinta" ve "Nina" karavelleri denize açıldı.

Columbus'un ilk yolculuğunun koşullarının ne kadar başarılı olduğu hakkında hiçbir fikri yoktu. Onun tarafında doğru seçilmiş enlem vardı - Atlantik boyunca en kısa rota, sert rüzgarlar ve hatta isyanın eşiğindeki mürettebatın talep ettiği gibi yolculuğun sonuna doğru rota değişikliği.

Karavela, tek güverteli, yüksek yanları ve üst yapıları olan, üç veya dört direkli, denizde seyreden bir yelkenli teknedir. XIII-XVII yüzyıllarda Akdeniz ülkelerinde yaygındı.

13 Ekim 1492'de Kolomb keşfettiği ilk karaya ayak bastı.- San Salvador adını verdiği Bahamalar adalarından biri. Hindistan, Çin ve Japonya'ya yaklaştığından emin olan gezgin, daha da ileri giderek Küba, Hispaniola ve Tortuga adalarına ulaştı (ikincisi daha sonra Karayipler'deki korsanlar için bir sığınak haline gelecekti).

Büyük İtalyan'ın hayatında daha pek çok iniş ve çıkış olacaktı, ama o en büyük işini 1492 sonbaharında gerçekleştirdi: Yeni Dünya'yı keşfetti.

“Yanlış bir adım birden fazla kez yeni yolların açılmasına yol açtı” (L. Kumor)

Gezgin Henry

Büyük Coğrafi Keşifler denilince akla ilk gelen Kristof Kolomb'un adıdır. Ancak değişim rüzgarlarına ilk yelken açanın Portekiz Kralı I. João'nun oğlu Infante olduğunu düşünmek daha doğru olur. Henry, daha sonra Gezgin adını aldı.

Henry hayatı boyunca hiçbir keşif gezisine katılmadı, ancak çoğunu donattı. Bebek, Afrika kıyısı boyunca Hindistan'a giden bir rota bulmak istiyordu. Denizci Henry bu hayalin gerçekleştiğini görecek kadar yaşamadı ama onun sayesinde Portekiz tarihinin en uğursuz, utanç verici ve aynı zamanda en karlı sayfasını, köle ticaretini açtı.

Vasco da Gama ve Hindistan'a yolculuğu

Vasco da Gama (1460/1469 - 1524) - Keşif Çağı'nın Portekizli gezgini. Avrupa'dan Hindistan'a giden ilk sefere komuta etti

Düzinelerce gemi ve yolculuk, yüzlerce denizci, tahtta birbirinin yerini alan üç hükümdar, Hindistan'a giden rotanın açılmasıyla ilişkilendiriliyor - ve Hindistan'a deniz yoluyla ulaşan ilk Avrupalı ​​olan sert ve zalim bir denizcinin adı gitti. tarihe geçti - Vasco da gama.

Temmuz 1497'de üç gemiden oluşan donanması - San Gabriel, San Rafael ve Berriu - yola çıktı. Filo ciddi zorluklarla karşı karşıya kaldı: ters rüzgarlar ve akıntılar, Ekvator Afrika'sının sıcağı, mürettebatı Ümit Burnu'nun yarısına kadar vuran iskorbüt... Ancak dört buçuk ay sonra Vasco da Gama, Afrika kıtasının güney ucunu dolaştı. ve kuzeydoğuya döndü.

Columbus'tan farklı olarak Portekizliler aslında Hindistan'a giden yolu açtılar. Evet, dünyanın bu bölgesine uzun ve sıkı bir şekilde hakim olan Araplarla ileride çok sayıda çatışma vardı, hâlâ ticaret karakollarını donatmak ve yerel yöneticilerle ticari ilişkiler kurmak gerekiyordu, ama asıl önemli olan yapıldı. Portekiz dünyanın en zengin ve en güçlü denizcilik güçlerinden biri haline geldi. Mayıs 1498'den Süveyş Kanalı'nın gemiciliğe açıldığı 1869 yılına kadar Avrupa'dan Asya'ya ana ticaret yolları deniz yoluylaydı.

“Bir keşif yapan, herkesin gördüğünü görür ve kimsenin düşünmediğini düşünür” (A. Szent-Gyorgyi)

İspanya ve Portekiz rekabeti

15. yüzyılda İspanya ve Portekiz, avuç içi denizcilik güçleri arasında paylaşıldı. İki güçlü tacın kavga etmesini ve yeni bölgeler açmasını önlemek için, 1452-1456'da Papa V. Nicholas ve III. Calixtus, Portekiz'in Bojador Burnu'nun güney ve doğusundaki topraklara sahip olma hakkını güvence altına aldı ve İspanya bu hakkı tanıdı.

Antik Avrupa haritası (“Büyük Atlas” veya “Blau Kozmografisi”, 1667)

Ancak Columbus'un 1492'deki keşifleri durumu çarpıcı biçimde değiştirdi. Amiral, Hindistan'a giden batı yolunu keşfettiğine inandığından ve Portekiz, doğu yoluyla ulaştığı Hint toprakları üzerinde hak iddia ettiğinden, iki krallık artık birbirlerinin mülkiyeti konusunda tartışıyordu.

Neyse ki tehlikeli anlaşmazlık, Mayıs 1493'te İspanyol ve Portekiz kolonilerini ayıran bir sınır çizgisi oluşturan Papa Alexander VI Borgia tarafından çözüldü. Kastilya artık 7 Haziran 1494'te Tordesillas Antlaşması'nın imzalandığı doğudaki "papalık meridyeni" Portekiz'in batısındaki topraklara sahipti. Bu belge yalnızca iki gücün etki alanlarını sınırlamakla kalmadı, aynı zamanda onlara diğer Avrupa ülkeleri hariç olmak üzere Dünya Okyanusunun mülkiyetini de verdi.

Ferdinand Magellan'ın dünya turu

Ferdinand Magellan (1480-1521) - Portekizli ve İspanyol denizci, Atlantik Okyanusu'ndan Pasifik'e giden boğazı açarak dünya çapında ilk yolculuğu yaptı.

Sonraki yirmi yıl boyunca İspanyol ve Portekiz gemileri yorulmadan okyanuslarda yol aldı. Amerika'nın Hindistan değil, yeni bir kıta olduğu oldukça açık hale geldi. Ancak şu ana kadar bundan neredeyse hiç gelir elde edilmedi ve bu, Hindistan'ın baharatlarına ve altınına giden batı yolunda can sıkıcı bir engel gibi görünüyordu. Denizciler bu engeli aşmak için bir fırsat arıyorlardı.

Bu nedenle, 1518'de Portekizli bir denizcinin İspanyol Hint Adaları Konseyi'ne başvurması şaşırtıcı değildi; pahalı baharatların üretildiği Moluccas'a giden batı rotası için bir plan düşünmeyi teklif etti. Bir yabancının bir kez daha İspanyol kraliyetine yönelmesi ve projesinin Portekiz hükümdarı tarafından reddedilmesi komik. Ve yine Columbus örneğinde olduğu gibi İspanya, keşif gezisini finanse etmeyi kabul ederek doğru kararı verdi.

Tecrübeli bir denizci, devasa Amerika kıtasını ne kuzeyden ne de güneyden dolaşmadan Asya'ya yelken açabilecek bir boğaz bulmak için yola çıktı.

“Herkes çocukluğundan beri şunun bunun imkansız olduğunu biliyor. Ama bunu bilmeyen bir cahil her zaman vardır. Keşfi yapan odur” (A. Einstein)

Magellan'ın yolculuğu o zamanın tarihindeki en zor yolculuklardan biriydi.Üç yıldan fazla sürdü. Sefere çıkan beş gemiden yalnızca biri İspanyol limanına döndü; iki yüz altmış beş kişiden yalnızca on sekizi geri döndü. Ferdinand Magellan, daha sonra kendi adını alacak olan ünlü boğazı bulmuşken ve Avrupa'ya dönerken Filipin adalarından birinde yerlilerle çıkan çatışmada öldü.

Dünya çapında ilk gezinin önemini abartmak imkansızdır. Orta Çağ'da tartışılan, gezegenin şekli, Dünya Okyanusunun birliği ve suyun karaya üstünlüğü konusunda uzun süredir devam eden anlaşmazlıklar nihayet çözüldü.

Avustralya'nın Keşfi

Fransa, İngiltere, Hollanda ve ciddi denizcilik geleneklerine sahip diğer ülkeler, İspanyolların ve Portekizlilerin Atlantik, Hindistan, Orta ve Güney Amerika'daki hakimiyetine karşı koymak için çok az şey yapabildiler. İngilizler ve Fransızlar, daha sonra Fransızların eline geçecek olan New England ve Kanada'nın kurulacağı Kuzey Amerika kıtasını keşfetmeye başladılar.

Pasifik Okyanusu'nun incelenmesi yazının ortaya çıkmasından çok önce başladı. Ancak Avrupalı ​​Vasco Nunez de Balboa'nın gözüne ilk kez 1513'te göründü. İspanyol fetihçi onu Panama Kıstağı'nın dağ sırtından gördü.

Ancak en ilginç keşif Hollandalılar tarafından yapıldı. Aristoteles'in zamanından bu yana coğrafi dünyada, Güney Yarımküre'de, Kuzey Yarımküre'nin geniş kara kütlesini dengeleyecek büyük bir kıtanın mutlaka olması gerektiği fikri vardı. Ancak çok uzun bir süre, gemiler Pasifik Okyanusu'nun bu kısmına şans eseri girdi: kırklı yılların "kükreyen" enlemleri, "ıslık çalan" ellili yıllar ve "öfkeli" altmışlı yıllar herkes tarafından kaçınıldı. Ancak zaman zaman denizciler, esas olarak Pasifik Okyanusu'nun çeşitli takımadalarının adaları olmasına rağmen, sonunda Terra Australis Incognita - Bilinmeyen Güney Ülkesi olarak adlandırılmaya başlanan arazinin çeşitli bölgeleri hakkında bilgi getirdiler.

Ve sadece 1605'te Hollandalı Willem Janszoon Doğu Hindistan Şirketi'nin filosuna liderlik eden, İlk kez Avustralya kıyılarına ulaştı. Neredeyse kırk yıl sonra, başka bir Hollandalı, Abel Tasman, Yeni Zelanda'ya, Van Diemen's Land'e (şimdiki Tazmanya) ulaştı ve haritada Fiji adasını işaretledi. Gizemli Güney Ülkesi arayışı sona erdi.

"Bazen, çıkmaz sokağa giden alışılmış yola sapmamak için, sizden önce ne yapıldığını bilmemek daha yararlıdır" (B. Gersh)

Rus topraklarının gelişimi

Dünya güçleri okyanusu keşfederken, Rus öncüler karanın altıda birini, yani Rus devletinin uçsuz bucaksız alanlarını keşfediyorlardı.

Kazan ve Astrahan hanlıklarının fethinden sonra Volga bölgesine ve Urallara giden yol açıldı. Muazzam, seyrek nüfuslu geniş alanlar bir zenginlik kaynağı haline gelebilir, ancak aynı zamanda bilinmeyeni istila etmeye cesaret eden gezginleri de yok edebilir.

Korkunç İvan'ın Stroganov tüccarlarına verdiği ayrıcalıklar ve geniş bölgeler, Uralların yerleşiminin ve orada önce ticaretin, sonra da sanayinin - cevher, kürk ve tuz madenciliği - gelişiminin başlangıcını işaret ediyordu.

1577'de atamanın Kazak birlikleri doğuya hareket etti Ermak Stroganovlar tarafından Sibirya Hanına karşı korunmak için çağrıldı. 1582'de Sibirya Hanlığı fethedildi ve Rus devletine eklendi.

V. I. Surikov “Ermak Timofeevich'in Sibirya'yı Fethi” (1891-1895)

17. yüzyıla birçok coğrafi keşif damgasını vurdu: Yenisey ağzına ulaşıldı, Taimyr yaylaları geliştirildi ve büyük Sibirya nehirleri Lena, Yana ve Olenek'in haritası çıkarıldı.

Ve şimdi herkesin bildiği isimler geliyor: Ivan Moskvitin, Semyon Dezhnev, Erofey Habarov, Vladimir Atlasov. Adım adım onlar Gelecek nesiller için Kolyma ve Chukotka'yı, Anadyr ve Amur'u, Kamçatka ve Kuril Adaları'nı keşfedin ve geliştirin...