Ездовые животные. Животные азии Индийская кровельная черепаха

Ездовые животные – это прирученные (домашние) животные, которые используются для перемещения человека с одного места в другое. Человек может ездитьверхом на животном или запрягать их в разные повозки, сани, корзины. Сегодня, с появлением железных дорог, автомобилей и сельскохозяйственных машин люди перестали использовать ездовых животных так интенсивно, как прежде. Но, все же на планете еще остаются такие места, где лучше использовать ездовых животных, а не машины.

Ездовые Лошади

Аж до 19 века конь был самым быстрым транспортным средством и очень важным помощником человека. С его помощью люди могли очень быстро преодолевать большие расстояния за короткое время, а также перевозить груз. Сначала использовалась езда верхом, чуть позже лошадей начали запрягать в разные повозки и сани. Это помогло перевозить большее количество людей или груза за один раз. Лошади были незаменимыми партнерами человека во время войны. Сегодня во многих частях мира можно встретить лошадь, запряженную в коляску или багги.

Ездовые Слоны

В жарких странах Африки и Азии функцию ездовых животных выполняют слоны. Хотя слоны не обладают большой скоростью, но они достаточно сильны и выносливы для перевозки людей и различных грузов на своей спине. В качестве ездовых животных чаще используют индийских слонов, так как они хорошо приручаются и обучаются. Такие слоны также работают в лесному хозяйстве.

Ездовые Собаки

Санис собаками были когда-то самым распространенным видом транспорта в заснеженных и обледенелых местностях, таких как Аляска, Канада и Россия. Они были достаточно быстрыми и отлично помогали во время охоты. Большинство саней имело достаточно места для двух человек. Конечно, с появлением современного транспорта собачьих упряжек стало меньше, однако они сохраняют свое значение. Кроме того, во многих районах Русского Заполярья и на Камчатке возрождается интерес к местным ездовым собакам. Гонки на собачьих упряжках становятся массовым видом спорта, популярность которого ежегодно растет. Общая нагрузка на одну собаку составляет около 40 кг, а на всю упряжку до 400-500 кг. На Аляске до сих пор проводятся соревнования собачьих упряжек. В наши дни наиболее известны такие современные породы ездовых собак: самоед, хаски, маламут, эскимосская и гренландская.

Ездовые Ослы

В горных районах, мулов и ослов когда-то использовали в качестве основного транспорта, не только для человека, но и для перевозки тяжелых грузов. Это небольшое животное способно унести на своей спине вьюк весом до 75% от массы своего тела, а запряженное в повозку с грузом, в 3-4 раза превышающим его собственный вес, может пройти порядка 30 км.Ослы способны хорошо маневрировать на крутых горных скалах и дорогах. В то время как в большинстве горных районов уже давно построены дороги для автомобилей, многие люди в Мексике, Южной Америке и Греции по-прежнему используют мулов и ослов.

Ездовые Верблюды

Верблюды используются точно так же, как ослы и слоны. Это очень выносливые животные, которые могут работать очень долго, без остановок и отдыха. Верблюды идеальны ездовые животные для долгих и трудных поездок с жарким климатом.

Ездовые собаки навевают ассоциации о снежных просторах и северном сиянии. Арктика и Антарктида, Заполярье, Крайний Север, Аляска и Дальний Восток много тысяч лет назад покорились человеку благодаря четвероногим друзьям. С тех самых пор ездовые породы собак остаются верными спутниками людей и средством передвижения для северных народов.

Голубоглазая красавца Хаски – самая популярная в этой группе. Ездовые собаки сибирской хаски тысячу лет назад разводились в Сибири. Быстрое и выносливое животное потребовалось чукчам для охоты на оленей. Хаски имеют уникальный обмен веществ и долго могут обходиться без пищи. Они предназначены для физической работы в упряжке. В руках грамотного охотника показывают свои охотничьи навыки в преследовании крупного зверя.

Бешеный спрос на «голубоглазую хаски» привёл к тому, что её перепрофилировали в жителя мегаполисов и привили ей черты городской жительницы. Настоящая аборигенная хаски сейчас большая редкость.

Тяжеловоз маламут – древнейший и самый крупный представитель упряжных пород. Эскимосы вывели его для перевозки наиболее тяжёлых грузов. В отличии от хаски маламут животное не быстрое, но очень сильное и выносливое. К еде не привередлив. Иногда маламуты выполняли роль «грелки» и согревали хозяина и его детей в лютые морозы.

Будучи прямыми потомками северного волка, хаски и маламуты почти не лают, они ворчат и предпочитают выть. У них остались навыки к земляным раскопкам. В природной среде могут прокормить себя самостоятельно, добывая мелких грызунов из-под толщи снега и льда.

Хаски и маламуты стали центральными персонажами в фильмах про ездовых собак «Болто», «Снежные псы», «Белый плен». В центре Нью-Йорка установлен исторический памятник героической хаски (центральной упряжной, по кличке Болто) Которая доставила вакцины, во время сильнейшего бурана, для детей больных дифтерией. Произошло это в 1925г. Вместе с ней в одной упряжке работали маламуты.

Лучшие питомники ездовых собак хаски и аляскинский маламут принадлежат России и США. На сегодняшний день эти псы находятся на пике популярности и среднего породистого щенка можно купить в любом городе России от 10 до 20 тыс.руб. Цена элитного питомца достигает 50 тыс.руб. Она зависит от класса, экстерьера и родословной линии.

Лайка самоедская – белый медвежонок. На снегу, во время метели и бурана лайку практически не видно, лишь черный нос выдаёт её присутствие. Обладает уникальной самоочищающейся шерстью. Своё имя получила благодаря кочевым племенам самоедов.

Самоедская лайка — сильная и выносливая. В отличие от своих сородичей хаски или маламутов выполняет работу пастуха оленей, может сторожить жилище человека и вести охоту на моржей и медведей.

Умеет работать как самостоятельная порода, так и в упряжной сцепке с иными представителями группы. Стоимость элитного щенка белой самоедской лайки в лучших питомниках мира достигает 100 тыс.руб. Средняя ценовая категория варьируется от 25 до 50 тыс. руб. Купить щенка можно в питомниках РФ.

Самоедская лайка снялась в комедийном российском фильме «Полярный рейс». Достаточно посмотреть, как выглядят ездовые собаки на фото, чтобы проникнуться уважением к их трудолюбию во имя человека.

Живая легенда Чукотки. Аборигенная чукотская собака обитает на побережьях Ледовитого океана. Обладает феноменальной особенностью выживать в сложнейших условиях. В экстренной ситуации умеет затаить дыхание и сердцебиение, и пролежать в снегу несколько дней без пищи, сохраняя запас сил для дальнейшей работы.

Чукотские псы имеют весьма доверительные отношения с человеком. Доказано, что кобели этой породы преданы одной самке, как волки, до конца жизни. Статистика цен на щенков отсутствует. Единственный питомник чукотских ездовых собак находится в Карелии.

Ещё одна аборигенная порода, выведенная в Якутии путём селекции самых крупных и выносливых дворовых псов. Похожа на помесь хаски, самоеда и маламута, имеет голубые глаза. Кроме упряжной работы используется для охоты, имеет не ярко выраженные охранные качества. В настоящее время набирает популярность не только в России, но и в Европе. Цена щенка чётко не установлена по причине его эксклюзивности. Пару лет назад появились первые питомники якутских лаек в Якутии и других городах РФ (Москва, Брянск, Новосибирск, Тверь, Краснодар).

Экспериментальная порода регионов Дальнего Востока. Может быть использована в качестве упряжной. Сильная, выносливая и преданная человеку. Первый щенок-гибрид был рождён от кобеля немецкой овчарки и дикой волчицы. Волкособ имеет характер овчарки, а внешний вид унаследовал волчий. У него сильные челюсти и нюх в 20 раз лучше, чем у представителей пёсьих.

Сегодня эти уникальные метисы несут охранную службу на государственных границах, работают в полиции и армии. Питомники по их разведению находятся в России и в Чехии. Официальная продажа щенков запрещена. Во всех фильмах, где требуется участие волков снимаются волкособы. Визуально отличить их от диких хищников может лишь высококвалифицированный кинолог.

Настоящий спринтер. Порода произошла в результате скрещивания наиболее крупных представителей Немецкого курцхаара и Скандинавских грейхаундов. Для уравновешенности психики ей была добавлена кровь пойнтеров. В результате чего миру явился мощный, сильный и не агрессивный пёс, способный вытянуть спортивную пулку или лыжника.

Норвежские метисы были выведены специально для участия в упряжных состязаниях, в которых они показывают уникальные результаты. Питомники по разведению норвежских спортивных метисов принадлежат Норвегии. В РФ цена на щенка не установлена.

Гренландские псы – древние представители этого класса. Их останки датируются 7 тыс. лет до н.э. Человека воспринимают вожаком стаи. Слушают лишь одного хозяина.

Они могут буксировать не только нарты, но и гужевую повозку, тачанку и человека на лыжах. В РФ питомников по выведению щенков этой породы не зарегистрировано. Купить питомца невероятно сложно. Слабых, непригодных для сурового выживания щенков выбраковывают при рождении, поэтому численность породы не велика.

Самая редкая порода, о существовании которой мало кто слышал. Внешне она похожа на дворнягу. На самом деле чинук очень выносливый, он может тянуть нарты не хуже любой северной лайки. Кроме того, он отличный охранник и компаньон. Учитывая редкость породы, щеночек чинука может обойтись в 1000 долларов. Найти питомник или заводчиков возможно лишь в Америке.

К сведению читателей

В 2006 году в живописном лесном массиве ближнего Подмосковья организован специальный питомник ездовых собак «Северный». Цель его создания – это разведение и подготовка животных для участия в международных и российских соревнованиях. Параллельно в питомнике развит туризм. Катания на упряжках проводятся зимой в классических нартах, а летом животных запрягают в квадрацикл. В питомнике «Северный» можно познакомиться с пятьюдесятью представителями пород, от наиболее популярных до самых редких, аборигенных метисов.

Заключение

Все ездовые собаки обладают хорошим здоровьем, добрым нравов, не проявляют агрессии к человеку. Хорошо уживаются с себе подобными. Дружат с детьми. Требуют много физической и умственной нагрузки. Они сложно дрессируются. Условно пригодны в качестве охранника или телохранителя (исключение гибрид волка и овчарки).

Идеальны для уличного содержания. Хорошо переносят морозы. Вольерные или цепные условия существования, для свободолюбивых животных, подобны смерти. В качестве владельца им подходят лишь опытные заводчики с твёрдым характером и чертами лидера.

(ездовых) собак сформировалась в незапамятные времена (по некоторым данным - еще в каменном веке) на просторах Северной Азии. Сейчас упряжные собаки распространены на Крайнем Севере Европы, Азии и Америки, активно разводят их также в Японии, Италии, Чехии и Словакии.

Международные справочные издания насчитывают около десятка основных пород и отродий ездовых собак (если не считать малораспространенных аборигенных пород): серая и черная норвежские ездовые собаки, (ненецкая ездовая собака), восточно-сибирская лайка, эскимосская лайка, гренландский хаски и некоторые другие. Несколько особняком стоят породы, которые занимают "промежуточное" положение между ездовыми и пастушескими, происходящие, как правило, из более южных районов. Якутские, колымские, индигирские и янские ездовые собаки развивают в упряжке более высокую скорость (до 15 км в час), чем северные лайки и хаски.


На небольшом расстоянии упряжка таких собак способна перевезти по хорошей дороге до тонны груза. Однако особенности строения лап этих животных не позволяют использовать их для дальних и длительных поездок. "Северные" ездовые собаки значительно меньше и легче "южных" пород, не могут поддерживать большую скорость в течение долгого времени, но зато намного превосходят "южан" по выносливости. За сутки они могут проходить рысью до 70-80 км.

Очень крепкие лапы, неприхотливость, исключительная физическая выносливость - все эти достоинства упряжных собак вырабатывались на протяжении сотен лет интенсивного отбора и тренировки при значительных физических нагрузках, в длительных поездках по глубокому снегу и торосистому льду морского побережья, а то и по острым камням. Передвижение в таких условиях способствовало укреплению лап собак и развитию их мускулатуры. Ездовые собаки совмещают в себе, казалось бы, несовместимые качества. Для успешной езды им нужно забыть свои охотничьи инстинкты, но в то же время они должны суметь защитить хозяина от хищников, помочь ему в охоте на нерпу.

Характер у ездовых собак спокойный, уравновешенный, к человеку они относятся не агрессивно. У этих собак, в отличие от многих других пород, сохранился преимущественно белково-жировой тип обмена веществ. Для них не пригодны нормы кормления, принятые в отечественном служебном собаководстве, которые рекомендуют восполнять энергетические затраты за счет углеводов, а не жиров. Правильное кормление и рациональное использование животных позволяют держать хаски в рабочей форме до 8-10 лет, а в отдельных случаях и до 12-14. По этим же причинам развитое и экономически выгодное ездовое собаководство может существовать только в районах, где имеется достаточное количество дешевого белкового корма.

В условиях крайнего Севера собаки в качестве ездовых животных имеют множество преимуществ перед оленями: они более выносливы, безотказны, преданы хозяину. Собаки проходят по льду и рыхлому весеннему снегу - там, где олени скользят или проваливаются. В пургу собаки стремятся к жилью, а олени стараются бежать по ветру, часто прочь от дома. Гроза оленей - волки - не столь опасны для собак. Собаки едят то же, что и люди, и потому на них можно уходить с запасом пищи далеко во льды. Не случайно и Северный, и Южный полюсы Земли были покорены на собачьих упряжках.

Различают два способа запряжки ездовых собак: веерную и цуговую. Веерная запряжка животных распространена на Европейском Севере и за Уралом, на Ямале и Таймыре до реки Анабар. На этой территории местные жители, преимущественно ненцы, издавна занимаются оленеводством и используют в качестве упряжных животных оленей. Но в годы бескормицы, когда пастбища покрываются толстой коркой льда, которую олень не в состоянии пробить копытом, стада становятся неуправляемыми, животные разбегаются.

В такое время ненцы-оленеводы составляли из оленегонных собак ездовые упряжки и на них собирали разбредшихся оленей и выполняли другие виды хозяйственных работ. На Новой Земле, острове Вайгач, в большеземельской тундре, где недостаток ягеля не позволял содержать оленей, ненцы-охотники пользовались собачьими упряжками. При ненецком способе езды собаки запрягаются как бы веером - каждая с помощью отдельной шлейки. Такой способ запряжки собак обеспечивает их большую подвижность во время езды, бережет силы животных при поворотах и езде по неровной дороге.

При этом веерная упряжка собак имеет существенные недостатки: собаки "растягиваются в ширину", что очень неудобно при езде по торосам, объезде препятствий. Нарты, в которые запрягали собак, по своей конструкции не отличались от оленьих, они были лишь меньшими по размерам и более легкими. Ненецкие нарты имеют жесткое крепление и не так "эластичны", как чукотские, к тому же они довольно высоки и нередко опрокидываются на поворотах.

Езда на собаках у тундровых ненцев традиционно считалась зазорной и унизительной: "Ненцу плохо жить без оленей и ездить на собаках" - говорили они. К тому же для массового ездового собаководства не было достаточно корма. Там, где подход морского зверя и рыбы к берегам нестабилен, а население занимается вместо охоты на диких оленей пастьбой одомашненных, нет возможности содержать большое количество собак. Другое дело - районы Чукотки, Колымы, Индигирки, Яны, Лены, Камчатка и север Сахалина, где имеется много корма для собак, и содержание упряжки не требует больших затрат.

Именно в этих районах, где и возникло собственно кочевое собаководство, появилась более совершенная цуговая упряжка, и выработался тип собачьих нарт. При запряжке цугом собаки ставятся парами друг за другом, на расстоянии 1,5 метра. Все пары пристегиваются к длинной общей шлее, в первую пару запрягаются вожаки (иногда один вожак).

Цуговая запряжка особенно удобна при езде по рыхлому глубокому снегу: передняя пара пробивает дорогу другим и облегчает им путь. Заменяя первую пару, можно сохранять темп езды на протяжении всего маршрута. Чукотские и эскимосские нарты сильно отличаются от ненецких нарт не только по внешнему виду, но и по типу креплений. Их детали связаны тонкими кожаными ремешками. Такие нарты очень подвижны, но не ломаются ни при каких обстоятельствах.

В Якутии и на Камчатке ездят на нартах, похожих на чукотские, но с некоторыми конструктивными изменениями. В дрессировке ездовых собак главное - знание методики и техники этой работы, наличие опыта, терпение, настойчивость и, конечно же, любовь к животным и доброта. Взаимоотношения между собаками одной упряжки очень сложны - ведь это стая, которой хозяин управляет через вожака. Иногда упряжка имеет и двух вожаков, и у каждого свои функции. Один умеет наилучшим образом выбрать дорогу, провести упряжку по тонкому льду, правильно сориентироваться среди торосов или в пургу. Другой вожак организует работу всех собак упряжки, бдительно следит, чтобы они работали в полную силу и подчинялись хозяину. Вожака обучают до двух лет, он - особая ценность для хозяина, посредник между ним и остальными собаками упряжки. Чтобы все собаки работали слаженно, как единое целое, четко выполняли все команды, подаваемые голосом, нужен опытный каюр (кучер). На подготовку каюра требуются многие месяцы, а то и годы.

Открытия

В начале 90-х годов прошлого века на острове Жохова (архипелаг Новосибирские острова) была раскопана древняя охотничья стоянка. Там были обнаружены остатки нарт, собачьей упряжи и хорошо сохранившиеся кости собак. Возраст находок - от 7800 до 8000 лет. Московские палеоэкологи раскопали кости собак в древнеэскимосских поселениях Чукотского полуострова и определили их возраст в 2480-2630 лет. Там же впервые найдено погребение древней собаки с полностью сохранившимся скелетом.

С древнейших времен вплоть до наших дней для аборигенов Севера и Дальнего Востока ездовые собаки были универсальными животными - на них ездили и перевозили грузы, их мясо употребляли в пищу, а из шкур шили зимнюю одежду. Собака была культовым животным - ее приносили в жертву духам, она участвовала в различных религиозных обрядах. По чукотским поверьям, даже вход в потусторонний мир охраняют ездовые собаки.

У эскимосов, береговых чукчей, юкагиров, ительменов, нивхов и других северных народов еще лет двадцать-тридцать назад собачьи упряжки были единственным зимним транспортом, надежным, безотказным, способным найти правильную дорогу полярной ночью, в пургу, среди торосов и на тонком льду. Коренные народы и русские старожилы Сибири и Дальнего Востока добились больших успехов в технике езды, подготовке собак и управлении ими. Роальд Амундсен, побывав в 1920 г. у русских старожилов Колымы, писал: "...в езде на собаках эти русские и чукчи стоят выше всех, кого мне приходилось видеть". Благодаря ездовым собакам были совершены многие географические открытия и освоение человеком Арктики.

Так, оба полюса Земли покорены на собачьих упряжках: в 1907 г. Ф. Кук и в 1909 - Р. Пири с их помощью достигли Северного полюса, а в 1911 г. Амундсен водрузил флаг Норвегии на Южном, пройдя на собаках в тяжелейших условиях Антарктиды за 99 дней 2980 км. Все свои полярные экспедиции Амундсен осуществил на наших колымских лайках, хотя доставка их была трудной, длительной и стоила больших денег. Принимали участие в его экспедициях и самоеды. Для освоения Аляски американцы вплоть до 20-х годов нашего века вывозили собак с Колымы.

"Дайте мне зиму и собачью упряжку, а остальное возьмите себе!" Сказавший эти слова знаменитый путешественник Кнуд Расмуссен осуществил самое грандиозное в истории человечества путешествие на собаках. Восемнадцать тысяч километров прошел датский этнограф со своими спутниками от Гудзонова залива до Чукотского полуострова. Вспоминая "Великий санный путь", он впоследствии писал: "Меня охватывает горячее чувство благодарности к нашим терпеливым, неприхотливым собакам. Мы трудились, выбивались из сил, заодно с ними, работали дружно - как только могут работать живые существа, помогая друг другу..."

В России, начиная с посланной Петром I Великой северной экспедиции, и до 70-х годов прошлого века ни один арктический поход не обходился без ездовых собак. Использовались они и позже, несмотря на широкое распространение современной техники. Так, участники полярной экспедиции от Уэлена до Мурманска (ноябрь 1982 - июль 1983 гг.) прошли на собачьих упряжках более 10 000 километров по Чукотке, Якутии, Таймыру, Ямало-Ненецкому и Ненецкому автономным округам.

Впервые в истории освоения Арктики за одну зиму, весну и начало лета собачьи упряжки проделали такой огромный путь. На протяжении всего пути каждая собака тащила в среднем 40 - 50 килограммов груза. Глубокий снег, горные перевалы Чукотки, торосистый лед с трещинами и заводями, когда с топором в руках приходилось расчищать путь, крепчайшие морозы Якутии, ледяной наст Таймыра, бурные весенние потоки - ничто не смогло остановить слаженные команды из людей и собак.

К. Рец, Е. Таратута

Уже прошло много тысяч лет с того времени когда человек впервые одомашнил животных ради своих нужд. Многие из них рассматривались им в качестве пищи, но некоторые стали верными друзьями и помощниками, как в хозяйстве, так и в дальних путешествиях. Однако не все животные могли быть использованы как средство передвижения.

Но нашлись и те, которые хоть и не сразу, но все-таки подчинились воле человека и позволили ему оседлать себя. Спустя некоторое время люди научились запрягать животных, что позволило им не только путешествовать самим, но и перевозить тяжелые грузы. Такими помощниками обычно становились животные, которые водились в той местности, где жил сам человек.

Невероятная выносливость, быстрота движения, сила и способность к выполнению полезной роботы делают лошадь незаменимым помощником для человека. Оседлав лошадь, человек смог передвигаться на более длинные расстояния, что позволило ему открывать новые для себя земли. Уже позже лошадей впрягались в телеги, сани, повозки и прочее. В сельском хозяйстве лошадь в основном использовалась как тяговая сила.

Кроме того лошади стали участниками многих военных действий. Несмотря на автоматизацию и механизацию лошади и по сей день используются для вспашки огородов, в перевозке небольших грузов, уборке сена и т.д. Они необходимы лесникам, ветеринарам и другим специалистам, живущим в сельской и особенно горной местности.

В странах Африки и Азии слоны были поистине незаменимы. Основной их задачей была перевозка людей и перенос грузов. В Юго-Восточной Азии и сейчас используют слонов как тягловых, вьючных и верховых животных.

Африканские слоны ранее использовались в военных целях в Египте (285 год до н. э.), однако их трудом пользовались значительно реже, нежели трудом индийских слонов. В настоящее время являются в основном объектом экотуризма и могут быть своеобразным «транспортом» в различных парках и заповедниках дикой природы.

В местах, где дуют сильные ветры, и почти круглый год лежит снег, собаки стали главными помощниками в жизни людей. Кроме того ездовые собаки стали неизменными спутниками многих полярных исследователей. Благодаря собакам были сделаны многочисленные географические открытия в Арктике. Так, например, оба полюса Земли, были покорены именно на собачьих упряжках (в 1909 году – Северный полюс, а в 1911 г. – Южный).

Стоит отметить, что практически ни одна экспедиция за Полярный круг не обходилась без ездовых собак. Ездовые собаки таких пород как , гренландская собака, эскимосская лайка и некоторые другие породы могут проходить – около 70-80 км в сутки. Первые ездовые собаки появились около 7800-8000 лет назад. Ездовых собак используют и в наши дни.

Северный олень (лат. Rangifer tarandus ) - еще одно ценнейшее верховое и упряжное животное тайги и тундры. Этих оленей используют для перевозки грузов, перекочевки во время охоты на песца. Кроме того верхом на оленях проводят разведку горных богатств. И это только небольшая часть примеров, когда используется как транспортное животное.

В условиях многоснежных ветреных и морозных зим северные олени способны передвигаться с приличной скоростью. Во время длительных поездок эти животные выживают за счет подножного корма, ни одно животное не может «похвастаться» такими способностями. По утверждению ученых, одомашнивание северного оленя произошло приблизительно в первых столетиях нашей эры.

Верблюды (лат. Camelus ) незаменимы в странах Африки и Азии (Ближний Восток), там их используют и как вьючных, и как упряжных животных. Были одомашнены приблизительно около 2 тысяч лет до н. э. В качестве тягловой силы их используют от 4 до 25 лет. Такие способны переносить груз вес, которого может составлять до 50% от своего собственного.

При дальних переходах способны проходить от 30 до 40 км в день. Во времена античности существовали и боевые верблюды, которые часто использовались для устрашения противника. Верблюд с всадником способен проходить приблизительно 100 км в день. Это выносливое животное, которое может длительное время обходиться без пищи и воды.

Осел сыграл очень важную историческую роль в культурной и хозяйственной жизни человека. Считается, что осел был одомашнен гораздо раньше, чем лошадь – примерно в 4 тыс. году до н. э. Его активно использовали как вьючное и гужевое животное, которое способно перенести на своей спине груз весом около 75% от своей собственной массы.

А передвигаемая ослом повозка может превышать его собственный вес в 3, а то и 4 раза. С таким грузом ослик легко может преодолеть расстояние в 30 км. Это очень выносливое и трудолюбивое животное, работающее наравне с человеком в течение 8-10 часов кряду.

Волы использовались и используются в сельском хозяйстве в первую очередь в качестве тягловой силы, для распашки земли. Во многих странах Азии (развивающихся) их использую как источник энергии и гужевой транспорт. А в таких странах как Вьетнам, Пакистан, Индонезия и Камбоджа долгое время запрягали волов в специальную двухколесную повозку.

В отличие от других животных оседлали исключительно для развлечения. Страусиные скачки приводятся только в США, ЮАР и Австралии, где они пользуются невероятной популярностью.

Юго-восточная Азия привлекает не только своими экзотичными традициями и жизненным укладом, но и природой. Некоторые животные, живущие здесь, не встречаются больше нигде. Представляем Вашему вниманию подборку животных, обитающих только в ЮВА.

Обезьяна-носач

Эти необычные и редкие обезьяны встречаются только на острове Борнео. От местного населения они получили прозвище голландские обезьяны, поскольку те заметили у колонизаторов-голландцев такие же длинные носы и большие животы. Самцов отличает большой мясистый нос, который позволяет этим дружелюбным приматам для общения издавать причудливые звуки: рев, визг, ворчание. Ареал обитания этих обезьян стремительно сокращается из-за того, что местные жители устраивают на их территории плантации масличных пальм.

Вараны Комодо

Этих крупнейших рептилий в естественных условиях можно встретить лишь на островах Малайского архипелага Комодо, Флорес и Ринча. Слюна варана содержит множество бактерий, поэтому варану необязательно загрызать добычу до смерти. Достаточно лишь преследовать укушенную жертву, которая умирает от заражения крови в течение суток.

Птица-носорог

Эта птица является символом острова Борнео. Она настолько беспокоится о своем потомстве, что во время высиживания яиц самка буквально замуровывает себя в дупле. Стройматериалы: ветки и земля, — скрепляются собственным пометом. В итоге получается крепкая стенка с небольшим отверстием, через которое самец передает самке пищу. В таком добровольном заточении самка проводит около трех месяцев, ожидая вылупления деток и выхаживая их. После чего прорубает своим большим клювом окно в «большой мир» 🙂

Бинтуронг

Этот кошачий медведь (англ. bearcat) на самом деле, ни медведь и не кошка. Он родственник циветт, тех самых, которые делают самый дорогой в мире кофе. Это очень дружелюбное животное, благодаря чему его стали заводить в качестве домашнего питомца. Особенно эта идея популярна в США. Мощный хвост бинтуронга служит ему пятой рукой, которой он цепляется за ветви деревьев. Кроме того, бинтуронг метит территорию при помощи пахучих выделений. Это маслянистое вещество веками используют в парфюмерии для придания стойкости аромату духов.

Лори или долгопят

Обитают эти милые животные на территории Юго-Восточной Азии, островах Суматра, Борнео, Сулавеси и на Филиппинах. Голова долгопята способна поворачиваться почти на 360 градусов. В прошлом индонезийцы считали, что голова долгопята существует отдельно от тела, и боялись сталкиваться с ними, потому что верили, что с людьми в этом случае может произойти то же самое.

Красная панда

Эта красотка обитает на севере Мьянмы, в южной части Китая и на горных склонах Непала. По-английски животное называется firefox и именно в честь красной панды назван известный браузер. Животное занесено в Красную книгу, и находится под угрозой из-за своего красивого меха, который идет на изготовление шапок.

Солнечный медведь

Самый миниатюрный из представителей семейства медведей обитает на островах Малайского архипелага. За его размеры местное население дало ему прозвище «медведь-собака». А название «солнечный» он получил за яркое пятно на груди. У этого медведя самые длинные когти и язык, которым он разоряет термитники, и самая короткая шерсть среди медведей, что позволяет ему легко переносить тропическую жару.

Чепрачный тапир

Обитает в Мьянме, Таиланде и на Малаккском полуострове. Несмотря на яркость, необычный окрас животного является защитным, помогая ему дезориентировать хищников. В темноте выделяется белая часть, а сами очертания животного теряются. Образ чепрачного тапира угадывается в добром духе, который спасает людей от кошмаров, в китайской и японской мифологии.

Орангутан

Эти единственные азиатские человекообразные обезьяны обитают на Борнео и Суматре. Они настолько схожи с людьми, что с малайского языка их название переводится как «лесной человек». Нам посчастливилось наблюдать за ними своими глазами во время .

Летающий дракон

Такое название маленькие ящерки получили благодаря умению парить на своих «крыльях», которые они используют не только для передвижения, но и для устрашения врагов. Для людей летающие драконы не представляют никакой опасности и настолько малы, что умещаются на ладони. Они распространены в Индонезии, Малайзии, на Филиппинах.

Это был обещанный десяток удивительных животных ЮВА, и в заключение хочется добавить небольшой бонус 🙂

Раффлезия

Почти все вышеперечисленные животные занесены в Красную книгу и являются редкими видами, находящимися под угрозой вымирания. А Вы видели кого-то из этих животных?

Post Views: 11 420